现代重工 - The mini wiki

快桅H级货柜船是韩国造船商现代重工为快桅建造的11艘货柜船系列，最大载柜量为1528220呎标准货柜，动力引擎为德国曼恩动力装置公司所设计的MAN-B&W 8G95ME-C9.5二行程8缸柴油发动机，首艘已于2017年7月6日交付并投入营运。

大宇造船海洋株式会社是一间韩国的造船公司，与现代重工、三星重工并称“韩国三大造船商”。总部位于巨济市。

地中海佩加索斯级货柜船是韩国造船商三星重工、现代重工和大宇造船为地中海航运公司建造的14艘货柜船系列，其中6艘船由三星重工为新加坡船东东太平洋船务建造，另外6艘由大宇造船为民生金融租赁和交通银行股份有限公司建造，最后2艘船由现代重工为Ship Finance International建造，这14艘船全部由地中海航运公司承租。最大载柜量分别为1946220呎标准货柜，1936820呎标准货柜，1922420呎标准货柜，动力引擎为德国曼恩动力装置公司所设计的MAN-B&W 11G95ME-C9.5二行程11缸柴油发动机。首艘已于2016年6月30日交付并投入营运。

地中海乔瑟琳级货柜船是韩国造船商现代重工为船东Zodiac Maritime建造，由地中海航运公司承租的5艘货柜船系列。这些船的最大载量为1433620呎标准货柜。首艘已于2019年5月30日交付并投入营运。

地中海猎户座级货柜船是韩国造船商现代重工为船东Zodiac Maritime建造，分别由地中海航运公司和海洋网联船务承租的8艘货柜船系列。这些船的最大容量为1495220呎标准货柜。首艘已于2020年1月22日交付并投入营运。

塔拉萨海拉斯级货柜船是韩国造船商现代重工为希腊船东Enesel以及船东SFL Corporation Ltd.建造，并由长荣海运承租的10艘货柜船系列。最大载柜量为13,80820呎标准货柜，动力引擎为德国曼恩动力装置公司所设计，并由现代重工制造的MAN BMW 11S90ME-C9.2-TII二行程11缸柴油发动机。首艘已于2013年9月16日交付并投入营运。

布拉格快运级货柜船是韩国造船商现代重工为赫伯罗特建造的3艘货柜船系列。这些船的最大载柜量为874920呎标准货柜。动力引擎为德国曼恩动力装置公司所设计的MAN-B&W 10K98ME二行程10缸柴油发动机，首艘已于2010年4月15日交付并投入营运。

大阪快运号为现代重工为赫伯罗特建造的货柜船，全长335.47米，宽42.94米，吃水14.61米，其容量为8606 20呎标准货柜，注册于德国，于2006年9月21日动工，2006年12月8日完工，2007年2月8日交付并投入服务。