德国联邦铁路218型柴油机车是德国联邦铁路的一款四轴液力传动柴油机车。多年来，它一直是西德干线柴油机车中最常见和最重要的代表性机型。时至今日，它仍然可以在德国铁路股份公司辖下的许多非电气化铁路中见到，并适用于各类快速列车服务、短途运输服务及货运服务。
汉诺威火车总站是德国下萨克森州首府汉诺威最大的铁路车站。凭借着日均约25万人次的旅客发送量，它与杜塞尔多夫火车总站一同成为继汉堡火车总站、慕尼黑火车总站、法兰克福火车总站、柏林火车总站和科隆火车总站之后的德国第六繁忙车站。此外它也是汉诺威快铁在短途运输中的最重要节点。
纽伦堡－因戈尔施塔特－慕尼黑高速铁路是一条由纽伦堡经因戈尔施塔特至慕尼黑的德国复线铁路高速铁路，主要用于长途客运及短途运输。线路由新造的纽伦堡－因戈尔施塔特段及通过既有线改造的因戈尔施塔特－慕尼黑段两部分组成。
纽伦堡－因戈尔施塔特－慕尼黑高速铁路是一条由纽伦堡经因戈尔施塔特至慕尼黑的德国复线铁路高速铁路，主要用于长途客运及短途运输。线路由新造的纽伦堡－因戈尔施塔特段及通过既有线改造的因戈尔施塔特－慕尼黑段两部分组成。
纽伦堡－因戈尔施塔特－慕尼黑高速铁路是一条由纽伦堡经因戈尔施塔特至慕尼黑的德国复线铁路高速铁路，主要用于长途客运及短途运输。线路由新造的纽伦堡－因戈尔施塔特段及通过既有线改造的因戈尔施塔特－慕尼黑段两部分组成。
德国联邦铁路218型柴油机车是德国联邦铁路的一款四轴液力传动柴油机车。多年来，它一直是西德干线柴油机车中最常见和最重要的代表性机型。时至今日，它仍然可以在德国铁路股份公司辖下的许多非电气化铁路中见到，并适用于各类快速列车服务、短途运输服务及货运服务。
德国联邦铁路218型柴油机车是德国联邦铁路的一款四轴液力传动柴油机车。多年来，它一直是西德干线柴油机车中最常见和最重要的代表性机型。时至今日，它仍然可以在德国铁路股份公司辖下的许多非电气化铁路中见到，并适用于各类快速列车服务、短途运输服务及货运服务。
德国联邦铁路218型柴油机车是德国联邦铁路的一款四轴液力传动柴油机车。多年来，它一直是西德干线柴油机车中最常见和最重要的代表性机型。时至今日，它仍然可以在德国铁路股份公司辖下的许多非电气化铁路中见到，并适用于各类快速列车服务、短途运输服务及货运服务。
德国联邦铁路218型柴油机车是德国联邦铁路的一款四轴液力传动柴油机车。多年来，它一直是西德干线柴油机车中最常见和最重要的代表性机型。时至今日，它仍然可以在德国铁路股份公司辖下的许多非电气化铁路中见到，并适用于各类快速列车服务、短途运输服务及货运服务。
德国联邦铁路218型柴油机车是德国联邦铁路的一款四轴液力传动柴油机车。多年来，它一直是西德干线柴油机车中最常见和最重要的代表性机型。时至今日，它仍然可以在德国铁路股份公司辖下的许多非电气化铁路中见到，并适用于各类快速列车服务、短途运输服务及货运服务。
Mini wiki
