石衡沧港城际铁路，京津冀城际铁路网重要组成部分，线路西起石家庄站，东抵渤海新区站，全长333.8公里，新建224公里，设计速度为每小时250公里，其中石家庄至衡水段利用既有石济客运专线。全线设站16座车站，其中新设11座车站，预留1座车站。项目建成后，沧州市至石家庄市列车运行时间将由4小时缩短为1.5小时。该工程预计2023年底建成通车。
石家庄市，简称石，是中华人民共和国河北省首府，位于河北省中南部。市境北接保定市，东邻衡水市，南毗邢台市，西望山西省阳泉市、忻州市、晋中市。地处太行山东麓，华北平原北部偏西，地势西高东低。西部为太行山山地、丘陵区，东部为冲积平原。境内河流为海河流域，分属大清河和子牙河水系，主要有滹沱河、槐河、磁河、洨河等。全市总面积14,060平方公里，人口1,070.16万，市人民政府驻长安区。石家庄是京津冀城市群地区重要的中心城市，京津石高新技术产业带的重要城市，位于环渤海经济圈内，是全国重要的现代服务业、生物产业基地之一，同时还是河北省的政治、经济、文化和对外交流的中心。石家庄是一座由近代铁路的开通而发展起来的新兴都市，位于京广铁路、石德铁路、石太铁路等铁路，及石太客运专线、京石客运专线、石武客运专线和石济客运专线客运专线的交汇处，是重要的铁路枢纽。石家庄亦是中部战区陆军机关驻地。
德州东站，是京沪高速铁路、石济客运专线上的一个重要车站，位于山东省德州市德城区王官庄村，距离京沪铁路德州站约15公里。车站设5台13线。
平原东站，位于中华人民共和国山东省德州市平原县王凤楼镇，是石济客运专线上的高铁站，2017年12月28日开通启用，由济南铁路局管辖。
京石客运专线是中华人民共和国京广高速铁路的一项工程，是中国铁路中长期铁路网规划“四纵四横”客运专线网络中京广高铁的组成部分，连接首都北京市及河北省石家庄市，全长281公里，沿线设7个车站。京石铁路客运专线配套建设了北京、石家庄动车运用设施和铁路枢纽相关工程。此线在石家庄与石武客运专线、石太客运专线以及石济客运专线连接。
青银通道，是中国的一条高速铁路，也是中国中长期铁路规划的“八纵八横”高速铁路主通道的“一横”。铁路由济青高速铁路、石济客运专线、石太客运专线和太中银铁路连接而成，连接了山东省、河北省、山西省、陕西省等省份和宁夏回族自治区。该线于2018年12月26日全线通车。全线设计时速200~250km。
石家庄东站，位于中国河北省石家庄市石家庄高新技术产业开发区北部，为石济客运专线的一座铁路车站，已于2017年12月28日启用。石家庄东站是石家庄铁路枢纽的辅助客运站，与石家庄站、石家庄北站一同组成了“一主两辅”的客运布局。
石家庄市，简称石，是中华人民共和国河北省首府，位于河北省中南部。市境北接保定市，东邻衡水市，南毗邢台市，西望山西省阳泉市、忻州市、晋中市。地处太行山东麓，华北平原北部偏西，地势西高东低。西部为太行山山地、丘陵区，东部为冲积平原。境内河流为海河流域，分属大清河和子牙河水系，主要有滹沱河、槐河、磁河、洨河等。全市总面积14,060平方公里，人口1,070.16万，市人民政府驻长安区。石家庄是京津冀城市群地区重要的中心城市，京津石高新技术产业带的重要城市，位于环渤海经济圈内，是全国重要的现代服务业、生物产业基地之一，同时还是河北省的政治、经济、文化和对外交流的中心。石家庄是一座由近代铁路的开通而发展起来的新兴都市，位于京广铁路、石德铁路、石太铁路等铁路，及石太客运专线、京石客运专线、石武客运专线和石济客运专线客运专线的交汇处，是重要的铁路枢纽。石家庄亦是中部战区陆军机关驻地。
景州站，位于中华人民共和国河北省衡水市景县王谦寺镇邸家洼村，北距景县县城约10公里，是石济客运专线上的高铁站，2017年12月28日开通启用，由北京铁路局衡水车务段管辖。
石家庄市，简称石，是中华人民共和国河北省首府，位于河北省中南部。市境北接保定市，东邻衡水市，南毗邢台市，西望山西省阳泉市、忻州市、晋中市。地处太行山东麓，华北平原北部偏西，地势西高东低。西部为太行山山地、丘陵区，东部为冲积平原。境内河流为海河流域，分属大清河和子牙河水系，主要有滹沱河、槐河、磁河、洨河等。全市总面积14,060平方公里，人口1,070.16万，市人民政府驻长安区。石家庄是京津冀城市群地区重要的中心城市，京津石高新技术产业带的重要城市，位于环渤海经济圈内，是全国重要的现代服务业、生物产业基地之一，同时还是河北省的政治、经济、文化和对外交流的中心。石家庄是一座由近代铁路的开通而发展起来的新兴都市，位于京广铁路、石德铁路、石太铁路等铁路，及石太客运专线、京石客运专线、石武客运专线和石济客运专线客运专线的交汇处，是重要的铁路枢纽。石家庄亦是中部战区陆军机关驻地。
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