站址在湖南省常德市石门县东城开发区，邮政编码415300。现为三等车站 , 隶属广州铁路（集团）公司张家界车务段管辖。车站建于1995年，距离月山站852千米。焦柳铁路和石长铁路在这里呈T型交汇，洛湛铁路共用了洛阳-石门县北区间的焦柳线和石门县北-益阳区间的石长线。经过升级了工程建设，2013年7月1日重新开通客运，并在2013年7月3日完全取代石门县站。从石门县北站乘坐火车可以直达北京、天津、长沙等多个城市。2017年9月21日开行前往长沙站方向的动车组列车。
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石长铁路是全线位于湖南省境内的一条铁路，西起常德市石门县的焦柳线石门县北站，东至长沙市的京广铁路捞刀河站，全长264千米，横跨湖南省湘江，澧水，资水，沅水四大河流，途径常德市的石门县、临澧县、桃源县、常德市区、汉寿县、益阳市的桃江县、益阳市区，长沙市的宁乡县、望城县、长沙市区。沿途经过常德、益阳、长沙三个地级市，复线电气化铁路，经过老线的电气化改造和增建第二线工程于2016年1月18日全线开通，标志着石长铁路增建二线工程全面竣工，成为国家Ⅰ级双线电气化铁路。
石长铁路是全线位于湖南省境内的一条铁路，西起常德市石门县的焦柳线石门县北站，东至长沙市的京广铁路捞刀河站，全长264千米，横跨湖南省湘江，澧水，资水，沅水四大河流，途径常德市的石门县、临澧县、桃源县、常德市区、汉寿县、益阳市的桃江县、益阳市区，长沙市的宁乡县、望城县、长沙市区。沿途经过常德、益阳、长沙三个地级市，复线电气化铁路，经过老线的电气化改造和增建第二线工程于2016年1月18日全线开通，标志着石长铁路增建二线工程全面竣工，成为国家Ⅰ级双线电气化铁路。
石门县站是位于湖南石门县县治楚江镇的一个铁路车站，邮政编码415300。车站建于1978年，有焦柳铁路经过该站，现办理货运业务。车站距离月山站858千米，隶属广铁集团，是四等站。自2013年7月1日起石门县站改为旅客乘降所，停止发售车票业务和行包发送业务，客运业务被石门县北站取代。
石长铁路是全线位于湖南省境内的一条铁路，西起常德市石门县的焦柳线石门县北站，东至长沙市的京广铁路捞刀河站，全长264千米，横跨湖南省湘江，澧水，资水，沅水四大河流，途径常德市的石门县、临澧县、桃源县、常德市区、汉寿县、益阳市的桃江县、益阳市区，长沙市的宁乡县、望城县、长沙市区。沿途经过常德、益阳、长沙三个地级市，复线电气化铁路，经过老线的电气化改造和增建第二线工程于2016年1月18日全线开通，标志着石长铁路增建二线工程全面竣工，成为国家Ⅰ级双线电气化铁路。
石长铁路是全线位于湖南省境内的一条铁路，西起常德市石门县的焦柳线石门县北站，东至长沙市的京广铁路捞刀河站，全长264千米，横跨湖南省湘江，澧水，资水，沅水四大河流，途径常德市的石门县、临澧县、桃源县、常德市区、汉寿县、益阳市的桃江县、益阳市区，长沙市的宁乡县、望城县、长沙市区。沿途经过常德、益阳、长沙三个地级市，复线电气化铁路，经过老线的电气化改造和增建第二线工程于2016年1月18日全线开通，标志着石长铁路增建二线工程全面竣工，成为国家Ⅰ级双线电气化铁路。
常德站站址在湖南省常德市武陵区，邮政编码415000。建于1997年。离石门县北站80公里，离捞刀河站184公里，隶属广州铁路集团公司长沙车务段管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。不办理货运营业。2017年9月21日开行前往长沙站方向的动车组列车。
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