码头 编辑
码头又称渡头、渡口、埠头，是一条由岸边伸往水中的长堤，也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯，它多数是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的地标。
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大稻埕，雅称稻江、稻津，是台北市大同区西南部的一个传统地域名称，因具有大片晒稻谷的空地而得名。咸丰元年泉州府同安县人林蓝田为躲避海盗洗劫，自鸡笼迁至大稻埕经商并开设店铺，开始大稻埕的商业活动。咸丰三年泉州三邑人与同安人为艋舺码头的泊船权利，发生顶下郊拼分类械斗事件，下郊的同安人无力抵抗，于是带着自身信仰的霞海城隍败逃至大稻埕，大稻埕旁淡水河的码头交易逐渐兴起。咸丰十年淡水港开港后，大稻埕成为台北最繁华的物资集散中心，以茶叶与布料的贸易为主。大稻埕的茶叶贸易在洋行的带领下，不仅市场扩大，更造就惊人的财富与繁荣。进入台湾日治时期后日商抵制洋行势力，转而以日本与东南亚为主要市场。战后大稻埕因淡水河淤浅逐渐失去河港功能，且台产茶叶不敌锡兰红茶的竞争而逐渐没落。之后台北市区向东发展、人口大量外移，大稻埕成为台北市外围的老旧市区。
佐敦道码头位于香港九龙油尖旺区官涌西部渡船角，曾经为九龙规模最庞大的码头之一，今已拆除。现时佐敦道码头旧址部分是港铁屯马线柯士甸站及高尚住宅The Austin。
混凝土，又称砼、石矢，是由凝胶材料、骨料和水按适当比例配置，再经过一定时间硬化而成的复合材料。混凝土的硬度大、耐压强度高、坚固耐用、原料来源广泛、制作方法简单、成本低廉、可塑性强、适用于各种自然环境，是世界上使用量最大的人工土木工程及建筑材料，广泛使用于房屋、桥梁、公路、跑道、挡土墙、堤防、涵洞、水坝、水箱、水塔、油槽、渠道、水沟、码头、防波堤、军事工程、核能发电厂等构造物。
现代货箱码头有限公司 Modern Terminals Limited 简称现代货箱码头、现代货箱，成立于1969年，是香港历史最悠久的货柜码头，是香港第二大货柜码头营运商，仅次于香港国际货柜码头有限公司，主要经营葵青货柜码头1、2、5及9号码头，以及联营广东深圳及江苏太仓的货柜码头。现代货箱码头拥有蛇口集装箱码头20%股权，旁边赤湾集装箱码头亦间接持有8%股权，均与公司股东招商局港口合营。大铲湾码头则占65%。
大会堂码头为位于香港中环爱丁堡广场海旁，皇后码头东邻的趸船码头，因邻近香港大会堂而得名。码头于2006年11月12日起停用，并在同年12月拆卸以进行填海工程。原有由海祐小轮营办，往尖东码头的飞翔船渡轮航线，则于码头停用后迁往中环码头。
红磡码头是位于香港九龙城区红磡湾的一组渡轮码头，在黄埔花园东南以下海旁。
胜狮货柜企业有限公司是一家在香港交易所上市的工业公司。主要业务是货柜制造、货柜场、码头及中流作业等。公司在香港注册，主席为张松声。2004年资产净值为USD 180,737,000 ，纯利为USD 39,636,000 。
趸船或浮趸，是指浮在水上的平台，船身多以铁制，船底相对扁平，不可作远洋航行。多数被用作上下船的接驳平台、货物转驳或横水渡等用途。因为通常没有动力装置，移动时需要拖船或其他外力协助。专门用作货物转驳的趸船会安装起重吊臂，将货物从不能靠岸的货船中吊起，并转驳到码头之上。
行人隧道是土木工程、交通、建筑物、隧道的一种，作用是供行人通过，解决在地面人车争路的问题。行人隧道多数出现于大城市、商场、地铁、巴士总站、码头之间。