硬式飞船 编辑
硬式飞船是指外形主要是以内建的框架来支撑住的飞艇，次要的支撑则和软式飞船与半硬式飞船相同来自内装气体的压力。最著名的硬式飞船种类是齐柏林飞船。
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齐柏林飞船是一种或一系列硬式飞船的总称，是著名的德国飞船设计家斐迪南·冯·齐柏林伯爵在20世纪初期以大卫·舒瓦兹所设计的飞船为蓝本，进一步发展而来。由于这系列飞船的成功，“齐柏林飞船”甚至成为当代称呼此类飞船时所用的代名词。
齐柏林飞船是一种或一系列硬式飞船的总称，是著名的德国飞船设计家斐迪南·冯·齐柏林伯爵在20世纪初期以大卫·舒瓦兹所设计的飞船为蓝本，进一步发展而来。由于这系列飞船的成功，“齐柏林飞船”甚至成为当代称呼此类飞船时所用的代名词。
兴登堡号飞船，航空器注册编号为D-LZ 129，是一艘德国的大型载客硬式飞船和兴登堡级飞艇的主导舰船。该系列是历史上最长的飞行器，并且是体积最大的飞艇型号。它由齐柏林公司在腓特烈港的博登湖设计并建造。建成后，它由德意志齐柏林飞艇运输公司于1936年3月投入运营。它在第二个飞行季中的第一次跨大西洋飞行于1937年5月6日在新泽西州曼彻斯特镇莱克湖海军航空总站上空尝试降落时爆炸烧毁。
兴登堡号飞船，航空器注册编号为D-LZ 129，是一艘德国的大型载客硬式飞船和兴登堡级飞艇的主导舰船。该系列是历史上最长的飞行器，并且是体积最大的飞艇型号。它由齐柏林公司在腓特烈港的博登湖设计并建造。建成后，它由德意志齐柏林飞艇运输公司于1936年3月投入运营。它在第二个飞行季中的第一次跨大西洋飞行于1937年5月6日在新泽西州曼彻斯特镇莱克湖海军航空总站上空尝试降落时爆炸烧毁。
齐柏林公司，全称为齐柏林气船制造有限责任公司，为二十世纪早期德国的硬式飞船制造商和领导者，并以齐柏林飞船著称。由斐迪南·冯·齐柏林伯爵创设。
软式飞船是指没有结构框架或龙骨设置的飞行船。不像半硬式飞船或硬式飞船，软式飞船靠着内装气体的压力与容器的强度来维持其形状。
软式飞船是指没有结构框架或龙骨设置的飞行船。不像半硬式飞船或硬式飞船，软式飞船靠着内装气体的压力与容器的强度来维持其形状。
齐柏林飞艇十三号－汉莎号，为一艘德意志帝国民用硬式飞船，于公元1912年首飞。该飞船是为德国飞艇旅行公司于载客和邮件业务而建造，并首度投入国际人员运送业务，该航班在公元1912年九月带着乘客们造访了丹麦和瑞典。 公元1913年被德意志帝国海军购入，并做为训练用航空器，随着一战爆发，也被军方用于轰炸、侦查，以及最初的用途－训练用航空器。
兴登堡号飞船，航空器注册编号为D-LZ 129，是一艘德国的大型载客硬式飞船和兴登堡级飞艇的主导舰船。该系列是历史上最长的飞行器，并且是体积最大的飞艇型号。它由齐柏林公司在腓特烈港的博登湖设计并建造。建成后，它由德意志齐柏林飞艇运输公司于1936年3月投入运营。它在第二个飞行季中的第一次跨大西洋飞行于1937年5月6日在新泽西州曼彻斯特镇莱克湖海军航空总站上空尝试降落时爆炸烧毁。