前进镇站，位于中华人民共和国黑龙江省佳木斯市同江市前进农场，是福前铁路、前抚铁路上的火车站，建于1974年，哈尔滨铁路局佳木斯车务段管辖。本站曾因该站在经纬度上处于中国铁路最东点而被称为“东方第一站”，这一地位于2012年被新建的抚远站取代。
友宝铁路，也称宝清地方铁路，位于黑龙江省友谊县、宝清两县的一条地方铁路。由福前铁路新友谊站出岔，向东南至宝清县的宝清站，正线长62公里。在红兴隆站办理国铁与地铁的货物和车辆交接。外运宝清县的粮食、木材、煤炭、芦苇、建材等。
前抚铁路位于中华人民共和国黑龙江省，该线起自福前铁路的前进镇站，经洪河站、前锋站、东二道河站、寒葱沟站、抚远东站至抚远站，远期预留车站6个。其中抚远东站为货运站，其余车站均办理客货运作业。抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站。前抚铁路为国铁II级单线。总投资22亿元。线路全长169.4公里，设计行车速度120千米每小时，限制坡度为4‰，内燃牵引，预留电气化条件。主要为黑龙江农垦建三江分局沿途洪河农场、前锋农场、二道河农场、前哨农场的提供粮食外运，抚远县也首次通行铁路。
佳富铁路是中国黑龙江的一条国有铁路，连接佳木斯市位于牡佳铁路上的东佳木斯站与双鸭山市的双鸭山站。在佳福线的福利屯站分出福前铁路。佳福铁路正线全长72.57千米，是双鸭山煤矿区煤炭外运主要通道，年煤炭外运量超过千万吨。
红兴隆站，位于中华人民共和国黑龙江省双鸭山市友谊县兴隆镇，是福前铁路上的火车站，建于1974年，由哈尔滨铁路局管辖。
福利屯站，位于中华人民共和国黑龙江省双鸭山市集贤县福利镇，是佳富铁路和福前铁路上的火车站，建于1947年，由哈尔滨铁路局佳木斯车务段管辖。
新友谊站，位于中华人民共和国黑龙江省双鸭山市友谊县友谊镇，是福前铁路、友宝铁路上的火车站，建于1974年，由哈尔滨铁路局佳木斯车务段管辖。
建三江站，位于中华人民共和国黑龙江省佳木斯市富锦市黑龙江省农垦总局局直，是福前铁路上的火车站，建于1974年，由哈尔滨铁路局佳木斯车务段管辖。目前有8班旅客列车在本站办理客运业务。
同江地方铁路，即向哈线，是中国黑龙江省的一条地方铁路，全长82.4公里。线路起自富锦市的福前铁路向阳川站，途中在同江市设同江站，终点至同江市哈鱼岛站，并通过同江铁路大桥跨过黑龙江，与位于俄罗斯下列宁斯阔耶的列宁斯克站相连。线路于2003年10月20日开工，一期工程于2005年12月11日通车，二期工程2007年2月通车。
富锦站，位于中华人民共和国黑龙江省佳木斯市富锦市，是福前铁路上的火车站，建于1976年，2012年站房改建，哈尔滨铁路局佳木斯车务段管辖。
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