福州船政局 编辑
福州船政局，又名马尾船政局，1866年8月19日由左宗棠在福州马尾设立。9月左宗棠改任陕甘总督，推荐由沈葆桢任总理船政大臣执掌船政局事务。初期委任法国人为监督，并且雇佣法国技师和工头。
1
相关
徐建寅，表字仲虎，江苏无锡人，清朝末年科学家。徐寿之子。著有《造船全书》、《兵法新书》等作。最初在江南制造总局与李善兰、华蘅芳等人翻译西方自然科学书籍。后先后在天津机器局、山东机器局、福州船政局任职。光绪四年担任驻德国使馆参赞，到英国、法国等地考察。1886年在金陵机器局炼钢制枪。后担任湖北枪炮厂督办。1901年在试制火药时不慎，引发爆炸而被炸死。
福建水师亦称闽洋水师，是中国清朝晚期的一支现代化海军舰队，由福州船政局规划、驻防福建沿海。
福建水师亦称闽洋水师，是中国清朝晚期的一支现代化海军舰队，由福州船政局规划、驻防福建沿海。
福建水师亦称闽洋水师，是中国清朝晚期的一支现代化海军舰队，由福州船政局规划、驻防福建沿海。
八斗子清代官煤风坑，别名清国井，是台湾第一口官煤，创建于清光绪二年，为供应自强运动后福州船政局造船厂军舰、兵轮用煤，为清朝后期台湾最重要的能源建设。现以列册为基隆市历史建筑。
广乙级防护巡洋舰，是清朝福州船政局在十九世纪末建造的一级3艘防护巡洋舰，是清朝第一级国产全钢巡洋舰。限于技术实力和预算紧张，该级虽有其合理性之处，然而吨位较小，防护薄弱，航速较差，虽然配备了比较强大的鱼雷攻击能力，然而终究没能取得可观的战绩。
平远，原名“龙威”，是中国清朝福州船政局参考“超勇”与“济远”首次自行设计建造的全钢甲军舰，同时是该厂第廿九号舰，亦为19世纪末中国造船工业的登峰之作，造价白银524,000两。平远属钢壳巡洋舰，排水量2,150吨，吃水4.4米，航速达10.5节，管带为李和。1894年参加黄海海战，1895年在北洋水师投降后被日军接收，编入日军。于1904年日俄战争时在旅顺对开海域触雷沉没。