新通客运专线是一条连接中国内蒙古自治区通辽市与京沈客运专线新民北站的复线电气化铁路，线路自通辽枢纽引出，经甘旗卡镇、彰武，引入京沈高速铁路新民北站，沿线经过经过新民市、彰武县、科尔沁左翼后旗和通辽市科尔沁区，正线全长197公里，其中内蒙古境内92.4公里，辽宁境内104.5公里，设计速度目标值为时速250公里，2018年12月29日开通，成为内蒙古首条接入中国高速铁路网络的高速铁路。此线由铁道第三勘察设计院进行前期规划工作，并由中铁九局承建，项目投资总额预估为220.1亿元，其中工程投资206.8亿元、机车车辆购置费13.3亿元，由中国铁路总公司和内蒙古自治区、辽宁省共同出资建设。
通辽市是中华人民共和国内蒙古自治区下辖的地级市，前身为哲里木盟，位于内蒙古自治区东南部，华北地区东北部。市境北抵兴安盟，西北接锡林郭勒盟，西南邻赤峰市，东南界辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市，东北毗吉林省四平市、松原市、白城市。地处松辽平原西部边缘与内蒙古高原的过渡带，西北为大兴安岭，中部为科尔沁草原和西辽河冲积平原，南部为科尔沁沙地。西拉木伦河、老哈河于市西境汇合成西辽河向东横贯市境，东南部东辽河为与辽宁省的界河。全市总面积5.89万平方公里，人口312.08万，汉族占约51%，蒙古族占约46%，是全国蒙古族人口最多的地级市，市政府驻科尔沁区。
通辽站是位于内蒙古自治区通辽市科尔沁区南顺大街14号的一个铁路车站，邮政编码028000。车站建于1921年，有通霍铁路、大郑铁路、通让铁路、集通铁路、京通铁路及新通客运专线经过该站，现办理客货运业务。车站隶属中国铁路沈阳局集团有限公司，是一等站。
施介街道，是中华人民共和国内蒙古自治区通辽市科尔沁区下辖的一个乡镇级行政单位。
建国街道，是中华人民共和国内蒙古自治区通辽市科尔沁区下辖的一个乡镇级行政单位。
敖力布皋镇，是中华人民共和国内蒙古自治区通辽市科尔沁区下辖的一个乡镇级行政单位。
教来河，位于中华人民共和国内蒙古自治区赤峰市东部的一条河流，是西辽河右岸支流，发源于敖汉旗南部金厂沟梁镇四六地村西南的北大洼，蜿蜒向东北流，流经敖汉旗东部，奈曼旗中部，开鲁县东来镇，通辽市科尔沁区与科尔沁左翼后旗交界地带，干流经过通辽市科尔沁区西南的小塔子水库后分为南北两支，北支称清河，南支称洪河，两支大体平行向东流，汇入吐尔基山水库。吐尔基山水库以下干流一般称为“清河”，最后于科尔沁左翼中旗门达镇太平庄村汇入西辽河。河流全长482.2千米，流域面积18300平方千米，年均径流量2.36亿立方米。教来河流域植被较差，水土流失严重，年均输沙量751万立方米，属多泥沙河流。中下游无明显河道，漫游于坨甸间。
新城街道，是中华人民共和国内蒙古自治区通辽市科尔沁区下辖的一个乡镇级行政单位。
新通客运专线是一条连接中国内蒙古自治区通辽市与京沈客运专线新民北站的复线电气化铁路，线路自通辽枢纽引出，经甘旗卡镇、彰武，引入京沈高速铁路新民北站，沿线经过经过新民市、彰武县、科尔沁左翼后旗和通辽市科尔沁区，正线全长197公里，其中内蒙古境内92.4公里，辽宁境内104.5公里，设计速度目标值为时速250公里，2018年12月29日开通，成为内蒙古首条接入中国高速铁路网络的高速铁路。此线由铁道第三勘察设计院进行前期规划工作，并由中铁九局承建，项目投资总额预估为220.1亿元，其中工程投资206.8亿元、机车车辆购置费13.3亿元，由中国铁路总公司和内蒙古自治区、辽宁省共同出资建设。
河西街道，是中华人民共和国内蒙古自治区通辽市科尔沁区下辖的一个街道办事处。
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