宝龙山站是位于内蒙古自治区通辽市科尔沁左翼中旗宝龙山镇的一个铁路车站，邮政编码029315。车站建于1966年，有通让铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离通辽站63公里，隶属沈阳铁路局，是三等站。
通辽站是位于内蒙古自治区通辽市科尔沁区南顺大街14号的一个铁路车站，邮政编码028000。车站建于1921年，有通霍铁路、大郑铁路、通让铁路、集通铁路、京通铁路及新通客运专线经过该站，现办理客货运业务。车站隶属中国铁路沈阳局集团有限公司，是一等站。
新通客运专线是一条连接中国内蒙古自治区通辽市与京沈客运专线新民北站的复线电气化铁路，线路自通辽枢纽引出，经甘旗卡镇、彰武，引入京沈高速铁路新民北站，沿线经过经过新民市、彰武县、科尔沁左翼后旗和通辽市科尔沁区，正线全长197公里，其中内蒙古境内92.4公里，辽宁境内104.5公里，设计速度目标值为时速250公里，2018年12月29日开通，成为内蒙古首条接入中国高速铁路网络的高速铁路。此线由铁道第三勘察设计院进行前期规划工作，并由中铁九局承建，项目投资总额预估为220.1亿元，其中工程投资206.8亿元、机车车辆购置费13.3亿元，由中国铁路总公司和内蒙古自治区、辽宁省共同出资建设。
中国铁路沈阳局集团有限公司，原名沈阳铁路局，是中国国家铁路集团下属公司。管理的线路总延展长度为17173公里，营业里程8809.2公里。其管理范围基本包括辽宁省全境；吉林省全境；以及内蒙古自治区通辽市以东的铁路线；黑龙江省南部铁路；河北省东北部分地区铁路。
沙尔呼热街道，是中华人民共和国内蒙古自治区通辽市霍林郭勒市下辖的一个乡镇级行政单位。
霍林郭勒市是中华人民共和国内蒙古自治区的一个县级市，由通辽市代管。霍林郭勒与流经的霍林河同义。面积585平方千米，人口10.22万。1985年11月9日，由扎鲁特旗析出设立霍林郭勒市。
京通铁路自京包铁路的昌平站至内蒙古自治区通辽市，全长804公里，1972年10月开工，1977年12月通车，1980年5月交付运营。是沟通关内外的第三条铁路干线。
铁岭市是中华人民共和国辽宁省下辖的地级市，位于辽宁省北部。市境西南接沈阳市，东南邻抚顺市，东北连吉林省辽源市，北抵吉林省四平市，西北界内蒙古自治区通辽市。地处辽河平原北段，东部为长白山吉林哈达岭余脉。地势大体是东高中低、北高南低、西部稍高。山地和丘陵分列东西两侧，中部为由北向南缓泻的辽河平原。辽河流贯市境西部，于左岸纳招苏台河、清河、柴河、凡河等支流。全市总面积12,985平方公里，2020年常住人口238.83万，市人民政府驻铁岭县。
宝龙山镇，是中华人民共和国内蒙古自治区通辽市科尔沁左翼中旗下辖的一个乡镇级行政单位。
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