茂湛铁路起自广茂铁路茂名站,最终到达湛江西站,全长103公里,设车站6座,分别为茂名站、吴川站、塘缀站、黄略站、塘口站、湛江西站。其中,茂名、湛江西、塘口为既有站,吴川为新建中间站,塘缀、黄略为新建越行站。列车设计时速200公里,为国家I级双线电气化铁路,是粤西沿海高速铁路和益湛铁路的重要组成部分。该项目由中华人民共和国铁道部和广东省共同出资建设,2009年3月21日动工兴建,于2013年12月28日建成通车。
茂湛铁路起自广茂铁路茂名站,最终到达湛江西站,全长103公里,设车站6座,分别为茂名站、吴川站、塘缀站、黄略站、塘口站、湛江西站。其中,茂名、湛江西、塘口为既有站,吴川为新建中间站,塘缀、黄略为新建越行站。列车设计时速200公里,为国家I级双线电气化铁路,是粤西沿海高速铁路和益湛铁路的重要组成部分。该项目由中华人民共和国铁道部和广东省共同出资建设,2009年3月21日动工兴建,于2013年12月28日建成通车。