红磡绕道 编辑
红磡绕道是香港九龙一条T形高架分隔行车道,由前田建设及俊和联营公司承建,于1999年8月31日通车。其中主线全长1.3公里,双程双线行车,绕经红磡湾填海区,连接尖沙咀梳士巴利道红磡的红磡道及红磡南道。绕道另设有公主道连接路连接公主道漆咸道一带,而连接路可连接油麻地何文田、九龙塘和狮子山隧道。
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红磡湾是香港昔日的一个海湾,位于九龙半岛红磡南部,连接维多利亚港与铜锣湾至湾仔对望,毗邻尖东及黄埔,行政上分别属于九龙城区及油尖旺区。在填海工程进行之前,红磡湾的范围西至漆咸道南及畅运道,北至加士居道,东至温思劳街及必嘉街一带。多次作出填海。1991至1994年政府继续发展红磡湾另一端填海计划,把东陲剩余凹入的湾角都填平,红磡湾至此被填满成陆地。现时所指的红磡湾是由尖东至黄埔之间的土地,包括香港理工大学、红磡站、香港体育馆、置富都会、半岛豪庭、海湾轩海景酒店、海韵轩海景酒店、One HarbourGate、维港·星岸、香港嘉里酒店、九龙海逸君绰酒店及海名轩等建筑物,南陲土地正发展中。交通方面,红磡码头于1991年搬到红磡湾东边的现址,而于1999年落成的红磡绕道亦是位于红磡湾。
梳士巴利道,位于香港九龙半岛南端尖沙咀海旁,是香港著名道路之一。道路西端位于尖沙咀天星码头一带连接名店林立的广东道,然后沿着尖沙咀海滨花园,东面连接康庄道红磡站及红磡绕道。全长2公里。
新巴796X线是香港一条巴士路线,由新巴经营,来往将军澳工业邨及尖沙咀东巴士总站,途经日出康城、清水湾半岛、将军澳南、将军澳市中心、尚德邨、调景岭、将军澳隧道、观塘绕道、新蒲岗、九龙城、马头涌、土瓜湾、红磡及红磡绕道,是首条全日往返将军澳工业邨和九龙市区的巴士路线。
尖沙咀海滨花园,俗称尖沙咀海滨长廊、尖东海傍,位于香港九龙尖沙咀海旁的海滨大道,由康乐及文化事务署管理,从该处可以欣赏维多利亚港的风景。公园有部分全长1.6公里、西至尖沙咀天星码头、东至香港海底隧道九龙的入口;延伸部分全长约250米、西至海湾轩的西南角,东至建湾街与红磡海滨花园连接。两个部分由红磡绕道行人通道连接。
尖沙咀海滨花园,俗称尖沙咀海滨长廊、尖东海傍,位于香港九龙尖沙咀海旁的海滨大道,由康乐及文化事务署管理,从该处可以欣赏维多利亚港的风景。公园有部分全长1.6公里、西至尖沙咀天星码头、东至香港海底隧道九龙的入口;延伸部分全长约250米、西至海湾轩的西南角,东至建湾街与红磡海滨花园连接。两个部分由红磡绕道行人通道连接。
红磡湾是香港昔日的一个海湾,位于九龙半岛红磡南部,连接维多利亚港与铜锣湾至湾仔对望,毗邻尖东及黄埔,行政上分别属于九龙城区及油尖旺区。在填海工程进行之前,红磡湾的范围西至漆咸道南及畅运道,北至加士居道,东至温思劳街及必嘉街一带。多次作出填海。1991至1994年政府继续发展红磡湾另一端填海计划,把东陲剩余凹入的湾角都填平,红磡湾至此被填满成陆地。现时所指的红磡湾是由尖东至黄埔之间的土地,包括香港理工大学、红磡站、香港体育馆、置富都会、半岛豪庭、海湾轩海景酒店、海韵轩海景酒店、One HarbourGate、维港·星岸、香港嘉里酒店、九龙海逸君绰酒店及海名轩等建筑物,南陲土地正发展中。交通方面,红磡码头于1991年搬到红磡湾东边的现址,而于1999年落成的红磡绕道亦是位于红磡湾。
梳士巴利道,位于香港九龙半岛南端尖沙咀海旁,是香港著名道路之一。道路西端位于尖沙咀天星码头一带连接名店林立的广东道,然后沿着尖沙咀海滨花园,东面连接康庄道红磡站及红磡绕道。全长2公里。
梳士巴利道,位于香港九龙半岛南端尖沙咀海旁,是香港著名道路之一。道路西端位于尖沙咀天星码头一带连接名店林立的广东道,然后沿着尖沙咀海滨花园,东面连接康庄道红磡站及红磡绕道。全长2公里。
新巴796X线是香港一条巴士路线,由新巴经营,来往将军澳工业邨及尖沙咀东巴士总站,途经日出康城、清水湾半岛、将军澳南、将军澳市中心、尚德邨、调景岭、将军澳隧道、观塘绕道、新蒲岗、九龙城、马头涌、土瓜湾、红磡及红磡绕道,是首条全日往返将军澳工业邨和九龙市区的巴士路线。
尖沙咀海滨花园,俗称尖沙咀海滨长廊、尖东海傍,位于香港九龙尖沙咀海旁的海滨大道,由康乐及文化事务署管理,从该处可以欣赏维多利亚港的风景。公园有部分全长1.6公里、西至尖沙咀天星码头、东至香港海底隧道九龙的入口;延伸部分全长约250米、西至海湾轩的西南角,东至建湾街与红磡海滨花园连接。两个部分由红磡绕道行人通道连接。