文锦渡是中国广东省深圳市和香港新界一个毗邻边境的地区。深圳部分位于罗湖区，香港部分曾经位于香港边境禁区范围内。
梧桐山隧道，是中华人民共和国广东省深圳市的行车隧道之一，连接罗湖区和盐田区，也是深圳首个使用民间兴建营运后转移模式的市政工程。隧道位于深圳市罗沙公路上，全长2322米，至1990年为当时中国内地最长、标准最高、设备齐全、自动化程度最高的一座公路隧道。另外，深圳地铁8号线中的梧桐山南站与沙头角站之间的隧道，绝大部分位于本隧道下方。
深圳站，因其位于罗湖地区，深圳市民多称之为“罗湖站”或“罗湖火车站”，位于中华人民共和国广东省深圳市罗湖区南湖街道建设路，是广深铁路的南端起点铁路车站。该站东广场地下是深圳地铁1号线的东端终点罗湖站，南侧为罗湖口岸。旅客可在罗湖口岸的罗湖边检大楼办理出境手续后，步行前往位于边检大楼另一侧的香港入境处的罗湖管制站，进入香港境后，于香港的港铁罗湖站，乘搭东铁线前往香港各区。
南山区是中华人民共和国广东省深圳市中西部的一个市辖区，于1990年1月经中华人民共和国国务院批准成立，与罗湖区、福田区、盐田区共同组成深圳经济特区。因辖区内拥有大南山、小南山和建村历史700多年的南山村，故名‘南山区’。
罗湖口岸是位于中国广东省深圳市罗湖区的边境口岸。南临香港北区罗湖的边界，是中国大陆和香港客流量最大的陆路边境口岸。罗湖口岸可处理较多的出入境旅客，足以应付每日40万出入境人次。罗湖口岸南接香港的罗湖站，经铁路连接香港市区；中国大陆端出口即是深圳站广场，广场旁即是罗湖商业城、深圳火车站及火车站大酒店等，广场下方即是深圳地铁罗湖站，其于旅游旺季期间，人潮会十分繁忙，但仍比皇岗口岸等候过关时间短。
深圳经济特区，是位于中国深圳市的经济特区，1980年8月26日设立。最初范围仅包括今日深圳市的罗湖区、福田区、南山区、盐田区等4市辖区；至2010年5月31日，中华人民共和国国务院批准深圳市宝安区、龙岗区关外两区自该年7月1日起起划入深圳经济特区，使特区范围扩大至深圳全市。
205国道是在中国的一条中华人民共和国国道，起点为河北省秦皇岛市山海关区，终点为广东省深圳市罗湖区东门晒布路口，全程3160千米。
怡景路是中国广东省深圳市罗湖区黄贝街道的一条路，连接了莲塘街道和黄贝街道，长度约1千米。该路共有2个公共汽车站，分别是：峰景台、怡景花园。深圳地铁深圳地铁5号线的怡景站在怡景路和黄贝路交界处。该路和黄贝路组成了一个十字路口。
翠竹站是深圳地铁3号线的车站，于2011年6月28日启用。该站位于中华人民共和国广东省深圳市罗湖区东门北路与翠竹路、华丽路的交叉路口，为沿东门北路布置的地底车站，地下二层设有岛式月台。
罗湖商业城是一座7层高的商业大楼，位于中国广东省深圳市罗湖区，是广深铁路南端的上盖物业。毗邻深圳站及深圳地铁罗湖站，商业城楼下的是罗湖汽车站，可以说是中国南部的交通枢纽。
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