福厦客运专线泉州湾特大桥是福厦客运专线跨越泉州湾的通道,在泉州湾大桥南侧与其并行,是国内首座高速铁路跨海大桥,也是世界首座采用免涂装耐候钢的跨海工程。2017年10月动工,预计2020年底建成,2022年9月通车。大桥全长20.287公里,海上桥梁长8.96公里,主桥长800米,主跨400米,采用米双塔双索面钢混结合梁半漂浮体系斜拉桥。建成后为目前世界上最大跨度的组合梁斜拉桥、首座设计速度达300公里每小时以上的跨海高铁大桥、世界第四长跨海铁路大桥。
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