渔船，是用于捕鱼业的船只。渔船种类繁多，用不同物料建造的，例如有钢铁、木和。
节是一个速度单位，定义为每小时1海里，等于1.852km/h。ISO标准及电机电子工程师学会使用单位符号为kn，而亦有常用kt，是一个专用于航海的速率单位，后延伸至航空方面，相当于船只或飞机每小时所航行的海里数。需要注意，由于飞机位于不同的大气条件下飞行，航空仪表指示空速的节可能会与真实速度有所不同。
造船是指建造或制造船只的生产工业，一般是在一种专业设施造船厂里的或船坞中进行。造船本身应用的科技十分广泛，从船身到引擎的使用，造船技术可以分为几大类，包含船体、舣装、轮机及电机。
游艇是一种休闲取向的近海和远海船只，大多出现于私人会所等地。游艇的长度大多从32－35英尺起跳，一般可以达到100英尺，而超过200英尺的称为超级游艇。
母港指的是船只做为基地的港口，就像是人类的家一样。母港通常也是船只的船籍港。但不少商船的母港与船籍港并不同，例如许多船只的船籍会因为税赋、注册便利性和其他营运上的考量而登记在巴哈马、利比里亚甚至是内陆国蒙古等国，这类船只通常被称为权宜船。除了军用船舰，大多数的船只在船尾会标示船名及船籍港。
造船是指建造或制造船只的生产工业，一般是在一种专业设施造船厂里的或船坞中进行。造船本身应用的科技十分广泛，从船身到引擎的使用，造船技术可以分为几大类，包含船体、舣装、轮机及电机。
气球母舰是一种装备气球的船只。在19世纪后半叶与20世纪初时，这些船只是因需要有愈广愈好的观测范围而被建造。根据多次试验后，这种船只被定型在1900年代，但大约在第一次世界大战的时候，这种船的用途很快的被后发展出的水上飞机母舰与航空母舰取代。
运河是指人工开凿的规模比较大的、可以使水流流过的运输通道。运河通常连接湖泊、河流和海洋，或横贯半岛、地峡而造。相传在公元前四千年美索不达米亚已有开运河，但具体难以考证。公元前两千多年前，埃及第十二王朝法老辛努塞尔特三世下令开凿新河道，东西向连接尼罗河与红海，为苏伊士运河，是有明确记载的最古运河。中国的胥河为中国传统史书记载中最早的运河，开凿于公元前506年。中国的京杭大运河是世界上最长的运河，长1794公里，但今日只有少部分河段可供航运。运河的主要用途是行驶船只运输货物。在工业革命之后，由于建造成本和运输时间的缘故，内陆运河逐渐被铁路取代。许多运河目前都只剩下观光用途，如威尼斯的运河。运河主要可以分为二种：有一种是和现有的河流平行，分担河流的水流量，在维持河谷及流域的条件下，通过建设水坝和水闸来调整水量，维持够高的缓流水位。另一种则会越过分水岭的山脊，这种方式多半会需要在海拔最高点上方有水源供应。许多的运河会兴建在在山谷及其他水路高很多的地方。城市需要很多的水源，而海拔较高的运河可以提供水源给海拔较低的缺水地区。像罗马帝国的高架渠就有类似功能。
港口是可以停泊船只和运输货物、人的地方，位于洋、海、河流、湖泊等水体上，通常也兼具口岸的功能。
拼板舟，为一种居住于台湾台东县兰屿乡的达悟族传统上所制造与使用之船只。
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