巴金站是英国国铁、伦敦地上铁和伦敦地铁的车站之一。本站位于东伦敦的巴金。本站位于伦敦第4收费区，车站由c2c管理。
伦敦地上铁是服务英国首都伦敦的通勤铁路系统，属英国国铁系统，但经营权由伦敦交通局负责，亦视作该局交通网络的一部分。地上铁系统于2007年正式投入服务，至今已包含6条路线，并由爱瑞发铁路伦敦管理。
伦敦及东北铁路是1921年铁路法成立之后英国的四大铁路公司之一，也是四大铁路公司当中规模第二大的公司。1948年英国铁路全面国有化之后，伦敦及东北铁路被分为英国国铁东部局和北部局，部分路线被划入苏格兰局。伦敦及东北铁路主要经营伦敦以东北地区的铁路，东海岸主线就由伦敦及东北铁路经营。
巴金站是英国国铁、伦敦地上铁和伦敦地铁的车站之一。本站位于东伦敦的巴金。本站位于伦敦第4收费区，车站由c2c管理。
英铁315型电力动车组是一款在1980至1981年间，由英国铁路工程公司在约克制造的列车。它是第五批、也是最后一批由英国国铁自1972年起购置的同款式设计列车。
英铁314型电力动车组是一款在1979年由英国铁路工程公司在约克制造的列车。它是由英国国铁自1972年起购置的第三批同款式设计列车。
伦敦及东北铁路是1921年铁路法成立之后英国的四大铁路公司之一，也是四大铁路公司当中规模第二大的公司。1948年英国铁路全面国有化之后，伦敦及东北铁路被分为英国国铁东部局和北部局，部分路线被划入苏格兰局。伦敦及东北铁路主要经营伦敦以东北地区的铁路，东海岸主线就由伦敦及东北铁路经营。
伦敦地上铁是服务英国首都伦敦的通勤铁路系统，属英国国铁系统，但经营权由伦敦交通局负责，亦视作该局交通网络的一部分。地上铁系统于2007年正式投入服务，至今已包含6条路线，并由爱瑞发铁路伦敦管理。
英铁314型电力动车组是一款在1979年由英国铁路工程公司在约克制造的列车。它是由英国国铁自1972年起购置的第三批同款式设计列车。
英铁315型电力动车组是一款在1980至1981年间，由英国铁路工程公司在约克制造的列车。它是第五批、也是最后一批由英国国铁自1972年起购置的同款式设计列车。
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