本四备赞线是一条铁道路线，由冈山县仓敷市的茶屋町站经濑户大桥连接至香川县绫歌郡宇多津町的宇多津站为止。由西日本旅客铁道及四国旅客铁道管理。本路线于日本铁路网络被介定为干线路线。路线名称的意思包涵了本线连接日本的两大岛屿：本州及四国岛，又因日本国铁曾计划兴建多条连接本州与四国的路线，命名本路线时便采用了两县于令制国时期的名称：备中国及赞岐国的缩写以兹识别。
宇野线是一条由西日本旅客铁道营运的铁路路线，连接冈山县冈山市北区的冈山站及玉野市的宇野站，为干线路段。当中由冈山站至茶屋町站一段亦同为通往四国的濑户大桥线其中一部分。
久久原站是一位于日本冈山县都洼郡早岛町，隶属于西日本旅客铁道的铁路车站，属宇野线的车站，同时也属于通往四国的濑户大桥线的一部分，但只限普通列车才会停靠。车站受惠于2009年备中箕岛站至茶屋町站间复线化工程，并增建了第2月台。
早岛站是一位于日本冈山县都洼郡早岛町，隶属于西日本旅客铁道的铁路车站，属宇野线的车站，同时也属于通往四国的濑户大桥线的一部分，除了每天4来回四国方向的普通列车外，半数的快速列车“Marine Liner”亦会停靠。车站前后受惠于2009年备中箕岛站至茶屋町站间复线化工程，当中由备中箕岛离站后不久便进入了双线路段。
早岛站是一位于日本冈山县都洼郡早岛町，隶属于西日本旅客铁道的铁路车站，属宇野线的车站，同时也属于通往四国的濑户大桥线的一部分，除了每天4来回四国方向的普通列车外，半数的快速列车“Marine Liner”亦会停靠。车站前后受惠于2009年备中箕岛站至茶屋町站间复线化工程，当中由备中箕岛离站后不久便进入了双线路段。
宇野线是一条由西日本旅客铁道营运的铁路路线，连接冈山县冈山市北区的冈山站及玉野市的宇野站，为干线路段。当中由冈山站至茶屋町站一段亦同为通往四国的濑户大桥线其中一部分。
久久原站是一位于日本冈山县都洼郡早岛町，隶属于西日本旅客铁道的铁路车站，属宇野线的车站，同时也属于通往四国的濑户大桥线的一部分，但只限普通列车才会停靠。车站受惠于2009年备中箕岛站至茶屋町站间复线化工程，并增建了第2月台。
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