淮北至萧县北客车联络线,简称淮萧联络线或淮北高铁,是中国一条连接安徽省淮北市与宿州市萧县的高速铁路。线路由淮北站经淮北北站至萧县北站,与郑徐客运专线相连,沟通京沪高铁。运营长度35公里,其中利用符夹铁路8公里;新建27公里,设计时速250公里/小时。联络线于2014年12月30日开工建设,并于2017年12月28日正式开通运营。
淮北至萧县北客车联络线,简称淮萧联络线或淮北高铁,是中国一条连接安徽省淮北市与宿州市萧县的高速铁路。线路由淮北站经淮北北站至萧县北站,与郑徐客运专线相连,沟通京沪高铁。运营长度35公里,其中利用符夹铁路8公里;新建27公里,设计时速250公里/小时。联络线于2014年12月30日开工建设,并于2017年12月28日正式开通运营。
淮北至萧县北客车联络线,简称淮萧联络线或淮北高铁,是中国一条连接安徽省淮北市与宿州市萧县的高速铁路。线路由淮北站经淮北北站至萧县北站,与郑徐客运专线相连,沟通京沪高铁。运营长度35公里,其中利用符夹铁路8公里;新建27公里,设计时速250公里/小时。联络线于2014年12月30日开工建设,并于2017年12月28日正式开通运营。
淮北至萧县北客车联络线,简称淮萧联络线或淮北高铁,是中国一条连接安徽省淮北市与宿州市萧县的高速铁路。线路由淮北站经淮北北站至萧县北站,与郑徐客运专线相连,沟通京沪高铁。运营长度35公里,其中利用符夹铁路8公里;新建27公里,设计时速250公里/小时。联络线于2014年12月30日开工建设,并于2017年12月28日正式开通运营。