蒙宝铁路位于云南省红河哈尼族彝族自治州中部,自蒙自至石屏县宝秀镇,正线全长143公里,共有车站25个。原为轨距,即窄轨铁路,是碧石铁路蒙屏段。1970年后改为米轨轨距,称为蒙宝铁路。原碧石铁路保留寸轨未改为米轨的鸡街站至个旧段称鸡个铁路。蒙宝铁路在雨过铺站通过草官铁路在草坝站与昆河铁路相连。在鸡街站通过鸡个铁路支线通至个旧。
米线是对一种源自中国的餐食,是以新鲜大米为原料,经过选米、净米、洗泡、发酵、磨浆、潮化、合成、初蒸、压榨、煮熟、冷却、漂洗、装箩等一系列十多道工序制成的线条状的米制品食物的专有称呼。《食次》与《齐民要术》、《隋书》中有记述其制程,现制程繁复各地独立发展,光云南蒙自就有酸浆和干浆两种米线。
弥蒙铁路为中华人民共和国云南省红河哈尼族彝族自治州的“一二三七”综合交通路网组成部分, 该项目连接红河有轨电车,与之形成外铁内轨的网状轨道交通格局,与昆明至河口铁路相衔接,形成中越国际通道重要连接线。替代昆玉铁路和玉蒙铁路,接轨南昆客运专线昆明至弥勒段,成为连接云南省省会昆明、弥勒市、开远以及红河州首府蒙自的重要客运通道。
蒙自路是中华人民共和国上海市黄浦区一条南北走向道路,北起徐家汇路,南至局门路,全长长1571米,宽11米至19米。道路始建于中华民国3年,最初命名为新桥桥路,路名来自于肇嘉浜上的一座桥,1950年更名为蒙自路,路名来自于云南蒙自。
杨增新,字鼎臣,云南蒙自人,清末民初政治人物,光绪进士。中华民国初年曾主政新疆达十七年,历任新疆都督、督理新疆军务、新疆督军、督办新疆军务善后、新疆省主席等职衔。
米线是对一种源自中国的餐食,是以新鲜大米为原料,经过选米、净米、洗泡、发酵、磨浆、潮化、合成、初蒸、压榨、煮熟、冷却、漂洗、装箩等一系列十多道工序制成的线条状的米制品食物的专有称呼。《食次》与《齐民要术》、《隋书》中有记述其制程,现制程繁复各地独立发展,光云南蒙自就有酸浆和干浆两种米线。
杨集祥,字飞霞,别号太虚。云南蒙自人。清朝举人,民国后曾任伊犁镇守使兼副都统。中华民国军事将领。。
杨莲英,云南蒙自人,苗族,无党派人士。中华人民共和国政治人物、第十三届全国人民代表大会云南省代表。
河口起义,又称云南河口起义、戊申云南河口之役,是由中国同盟会于1908年4月29日在云南省南部的河口发动的武装起义。该起义领导人为云南三点会前领导人关仁甫、黄明堂、王和顺等人。起义爆发后,革命军很快占领了河口,并兵分两路向蒙自进军,但由于粮饷不足等原因进展缓慢。清军则于5月初展开反攻。黄兴曾于5月7日至11日在河口试图协调起义事宜,但并未获得指挥权,之后返回河内的途中被越南法属印度支那遣送至新加坡。5月26日,清军攻克河口,剩余革命军突围后被法军缴械,并集体遣送至新加坡,河口起义宣告失败。这次起义促使中国同盟会改变策略,此后的军事动员不再以会党为主要目标,改为以新军为主。
杨集祥,字飞霞,别号太虚。云南蒙自人。清朝举人,民国后曾任伊犁镇守使兼副都统。中华民国军事将领。。