街车 编辑
,是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动,依赖固定轨道行驶的公共交通交通工具,基本上是轻轨运输系统分类下面的一种。列车车厢分别有单节和多节编组的设计,但是总长度一般不大于100米,以避免造成路口交通不畅。
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旧金山轻轨E线,又称E内河码头路线为美国加州旧金山交通营运单位旧金山城市铁路的第二条历史街车路线。最早是于2008年当星期日于内河码头有举办街道活动时提供服务。这条路线于2015年8月1日正式开通,目前仅在周末服务;预计于2016年会扩展至周间服务。
旧金山第4及国王街站是位于美国加利福尼亚州旧金山的转乘车站。加州列车最北端终点站即为此站,站名为“旧金山站”;此处街道中央亦设有旧金山轻轨车站,称为“第四及国王街站”或昵称为“加州列车站”,轻轨路线包括行驶经市场街地铁的旧金山轻轨N线、旧金山轻轨T线、旧金山轻轨S线、以及归类于历史铁道的旧金山轻轨E线街车
旧金山第4及国王街站是位于美国加利福尼亚州旧金山的转乘车站。加州列车最北端终点站即为此站,站名为“旧金山站”;此处街道中央亦设有旧金山轻轨车站,称为“第四及国王街站”或昵称为“加州列车站”,轻轨路线包括行驶经市场街地铁的旧金山轻轨N线、旧金山轻轨T线、旧金山轻轨S线、以及归类于历史铁道的旧金山轻轨E线街车
旧金山第4及国王街站是位于美国加利福尼亚州旧金山的转乘车站。加州列车最北端终点站即为此站,站名为“旧金山站”;此处街道中央亦设有旧金山轻轨车站,称为“第四及国王街站”或昵称为“加州列车站”,轻轨路线包括行驶经市场街地铁的旧金山轻轨N线、旧金山轻轨T线、旧金山轻轨S线、以及归类于历史铁道的旧金山轻轨E线街车
旧金山第4及国王街站是位于美国加利福尼亚州旧金山的转乘车站。加州列车最北端终点站即为此站,站名为“旧金山站”;此处街道中央亦设有旧金山轻轨车站,称为“第四及国王街站”或昵称为“加州列车站”,轻轨路线包括行驶经市场街地铁的旧金山轻轨N线、旧金山轻轨T线、旧金山轻轨S线、以及归类于历史铁道的旧金山轻轨E线街车
旧金山第4及国王街站是位于美国加利福尼亚州旧金山的转乘车站。加州列车最北端终点站即为此站,站名为“旧金山站”;此处街道中央亦设有旧金山轻轨车站,称为“第四及国王街站”或昵称为“加州列车站”,轻轨路线包括行驶经市场街地铁的旧金山轻轨N线、旧金山轻轨T线、旧金山轻轨S线、以及归类于历史铁道的旧金山轻轨E线街车
旧金山第4及国王街站是位于美国加利福尼亚州旧金山的转乘车站。加州列车最北端终点站即为此站,站名为“旧金山站”;此处街道中央亦设有旧金山轻轨车站,称为“第四及国王街站”或昵称为“加州列车站”,轻轨路线包括行驶经市场街地铁的旧金山轻轨N线、旧金山轻轨T线、旧金山轻轨S线、以及归类于历史铁道的旧金山轻轨E线街车
旧金山轻轨E线,又称E内河码头路线为美国加州旧金山交通营运单位旧金山城市铁路的第二条历史街车路线。最早是于2008年当星期日于内河码头有举办街道活动时提供服务。这条路线于2015年8月1日正式开通,目前仅在周末服务;预计于2016年会扩展至周间服务。