西区 (横滨市) 编辑
西区是日本神奈川县横滨市18区中的其中之一,1944年4月1日从中区分割设立。横滨的交通枢纽横滨车站位于此区。
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东横线是一条连接东京都涩谷区涩谷站与神奈川县横滨市西区横滨站,属于东急电铁的铁路线。
横滨港未来21是位于日本横滨市西区及中区交界水岸的都市更新区,通称港未来21、港未来、21世纪未来港、MM21等,其中又以平假名表记的“港未来”名称在日本当地较为常用,并运用于区内中心地带的町名与港未来线的命名上。面积约186公顷。曾获选入日本国土交通省主办的“都市景观100选”。
根岸线是一条由神奈川县横滨市西区横滨站开始,途经矶子区根岸站,以神奈川县镰仓市大船站结束,属于东日本旅客铁道的铁路线。车站编号使用的路线记号为JK。
横滨媒体塔是日本横滨市一座建筑,是横滨市第二高建筑物,是NTT DOCOMO神奈川县分店,位于日本横滨市西区港未来地区,高达253米,铁塔部分占建筑总体的五分之三。
户部站是一个位于神奈川县横滨市西区户部本町,属于京滨急行电铁京急本线的铁路车站。车站编号是KK38。
新高岛站是一个位于神奈川县横滨市西区港未来五丁目,属于横滨高速铁道港未来线的铁路车站。车站编号是MM02。
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平沼站,是以前存在的京滨电气铁道~东急电铁的铁路站。位于神奈川县横滨市西区平沼,现在的京急本线上。
横滨港未来21是位于日本横滨市西区及中区交界水岸的都市更新区,通称港未来21、港未来、21世纪未来港、MM21等,其中又以平假名表记的“港未来”名称在日本当地较为常用,并运用于区内中心地带的町名与港未来线的命名上。面积约186公顷。曾获选入日本国土交通省主办的“都市景观100选”。
横滨港未来21是位于日本横滨市西区及中区交界水岸的都市更新区,通称港未来21、港未来、21世纪未来港、MM21等,其中又以平假名表记的“港未来”名称在日本当地较为常用,并运用于区内中心地带的町名与港未来线的命名上。面积约186公顷。曾获选入日本国土交通省主办的“都市景观100选”。