横滨港未来21 编辑
横滨港未来21是位于日本横滨市西区中区交界水岸都市更新区,通称港未来21、港未来、21世纪未来港、MM21等,其中又以平假名表记的“港未来”名称在日本当地较为常用,并运用于区内中心地带的町名与港未来线的命名上。面积约186公顷。曾获选入日本国土交通省主办的“都市景观100选”。
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日产汽车是源自日本的跨国公司汽车制造,总部位于横滨市横滨港未来21开发区,日产为日本历史上第一家专制汽车的企业,于1933年成立,是日本第二或三大汽车制造商,销量和营业额与新兴的本田汽车相持中,年产量仅次于丰田汽车,也是世界第六大汽车制造商。旗下拥有“日产”、“英菲尼迪”、“达特桑”等多个品牌。
横滨市是位于日本神奈川县东部的都市,地处东京都心西南约30至40公里处,东临东京湾。为神奈川县日本都道府县厅所在地及最大都市,也是政令指定都市之一,辖有18个行政区。全市人口达374万,是日本人口最多的市,聚集神奈川县内超过40%的人口;若以人口集中地区的面积和人口来看,则次于东京都区部。市政中心位于关内地区,中心商业区则位于横滨站周边,两者相距约3公里。横滨市政府现正开发位于两地之间的横滨港未来21地区,使横滨市中心连为一体,并且进行横滨市中心的沿海地区、东神奈川沿海地区等地的长期都市更新计划。
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日产汽车是源自日本的跨国公司汽车制造,总部位于横滨市横滨港未来21开发区,日产为日本历史上第一家专制汽车的企业,于1933年成立,是日本第二或三大汽车制造商,销量和营业额与新兴的本田汽车相持中,年产量仅次于丰田汽车,也是世界第六大汽车制造商。旗下拥有“日产”、“英菲尼迪”、“达特桑”等多个品牌。

日产汽车是源自日本的跨国公司汽车制造,总部位于横滨市横滨港未来21开发区,日产为日本历史上第一家专制汽车的企业,于1933年成立,是日本第二或三大汽车制造商,销量和营业额与新兴的本田汽车相持中,年产量仅次于丰田汽车,也是世界第六大汽车制造商。旗下拥有“日产”、“英菲尼迪”、“达特桑”等多个品牌。

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