观塘 编辑
观塘,旧称官塘,古称官富于九龙半岛东面,是香港香港行政区划观塘区的主要部分,位于牛头角东南、秀茂坪以南、蓝田西北,东至将军澳道,西至励业街与雅丽道。
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修正早期系统是香港地铁第一条重型铁路路线,启用于1979年10月1日。修正早期系统分三阶段通车,共有15个车站,连接位于东九龙的观塘站及中西区的中环站,主要途径观塘、黄大仙及油尖旺等地区。至1982年4月26日,为配合地铁荃湾支线准备通车,修正早期系统正式拆分,观塘站至油麻地站段成为观塘线,而旺角站至中环站段则并入荃湾线,列车服务不再直通来往观塘站及中环站,而旺角站、油麻地站以及该年启用的太子站亦成为两线的转线站。
新雄鸡面饱西饼公司是一间香港的老字号面包店,该面包店除在牛头角乐华邨设有店铺外,亦在何文田爱民邨和观塘牛头角道249号设有分店。
城巴E22A线是香港北大屿山的对外路线,来往将军澳与亚洲国际博览馆之间,每日清晨至午夜提供服务,途经翠林、宝林、坑口、将军澳市中心、调景岭、尚德邨、观塘、牛头角、九龙湾、牛池湾、钻石山、黄大仙、横头磡、大窝坪、东涌市中心、机场后勤区、国泰城及机场客运大楼,为城巴E22线线特别班次。
九龙巴士89X线是香港一条来往沙田站及观塘的巴士路线,途经富豪花园、沙田第一城、圆洲角、大老山隧道、彩虹邨、九龙湾、观塘市中心等地方。
林泽飘,原名林泽琛,1983年至1991年间为香港市政局观塘东区的民选议员。其后他退出政坛进入商界,到中国大陆投资。2000年生意失败回到香港,依靠综援度日,甚至要流浪街头,曾居住在九龙观塘茶果岭一间铁皮屋、后经其在社区组织协会时的下属、现立法会议员李华明协助下,获安置在观塘一个单身长者公屋单位。
鲤鱼门道是香港九龙观塘至油塘的主要干道,全长约2.5公里,自观塘道翠屏道交界开始,东至高超道,接通将军澳道、东区海底隧道和启田道等道路,其中翠屏道至将军澳道一段属于7号干线,将军澳道至启田道一段属于2号干线,而鲤鱼门道也是九龙东塞车黑点,预计将在将军澳蓝田隧道通车可解决上述情况。
九龙湾原指香港九龙半岛东面的海湾,泛指红磡至观塘之间一带海域,属维多利亚港的一部分。经大幅填海工程兴建启德机场后,原有海湾面积大幅缩小,现时“九龙湾”之名通常是指原海湾东面一带,位置为牛池湾以南,牛头角以西,东面和东南面接壤观塘道。自政府填海造地起,建成的陆地命名为“九龙湾”,现在主要为工商业用地,也有少量住宅区。
观塘市中心重建项目是香港历史上最大规模的市区更新项目,位于九龙东选区观塘区观塘裕民坊一带,占地570,000平方呎。观塘市中心重建项目于1998年由土地发展公司公布,直至2007年3月,由其演变为的市区重建局就项目启动法定规划程序,项目至此正式展开。
创纪之城位于香港九龙东观塘区,是新鸿基地产旗下一系列甲级商业大厦及商场。建筑群沿观塘道兴建,横跨港铁观塘线牛头角站至观塘站,提供330万平方呎写字楼及60万平方呎商场,是观塘这个东九龙工业区中最大型的商业项目,现时共分六期。
九龙湾原指香港九龙半岛东面的海湾,泛指红磡至观塘之间一带海域,属维多利亚港的一部分。经大幅填海工程兴建启德机场后,原有海湾面积大幅缩小,现时“九龙湾”之名通常是指原海湾东面一带,位置为牛池湾以南,牛头角以西,东面和东南面接壤观塘道。自政府填海造地起,建成的陆地命名为“九龙湾”,现在主要为工商业用地,也有少量住宅区。