九龙巴士234D线是香港一条新界市区巴士路线,由九巴营办,来往青龙头及观塘站,途经深井、汀九、荃湾西约、黄大仙、九龙湾商贸区及观塘市中心,往九龙方向另绕经大涌道及钻石山,于龙翔道沿途只半直通路线。只于星期一至五繁忙时间提供单向服务。
修正早期系统是香港地铁第一条重型铁路路线,启用于1979年10月1日。修正早期系统分三阶段通车,共有15个车站,连接位于东九龙的观塘站及中西区的中环站,主要途径观塘、黄大仙及油尖旺等地区。至1982年4月26日,为配合地铁荃湾支线准备通车,修正早期系统正式拆分,观塘站至油麻地站段成为观塘线,而旺角站至中环站段则并入荃湾线,列车服务不再直通来往观塘站及中环站,而旺角站、油麻地站以及该年启用的太子站亦成为两线的转线站。
九龙巴士89线是香港一条巴士路线,每天清晨至午夜提供服务,来往沥源邨及观塘站,途经沙田市中心、狮子山隧道、黄大仙、钻石山、牛头角及观塘市中心,是沙田新市镇首条开办的对外巴士路线。本线与九龙巴士13D线是两条全日途经牛头角道的巴士路线。
九龙巴士234C线是香港一条新界市区巴士路线,由九巴营办,来往深井村及观塘站,途经丽城花园、石围角邨、梨木树邨、龙翔道、九龙湾、牛头角及观塘市中心,只于星期一至五上午繁忙时间去程及晚上繁忙时间回程服务。本线是唯一直接来往深井至梨木树的巴士线。
创纪之城位于香港九龙东观塘区,是新鸿基地产旗下一系列甲级商业大厦及商场。建筑群沿观塘道兴建,横跨港铁观塘线牛头角站至观塘站,提供330万平方呎写字楼及60万平方呎商场,是观塘这个东九龙工业区中最大型的商业项目,现时共分六期。
九龙巴士13M线是香港九龙一条来往牛头角站和宝达邨的路线,为秀茂坪一带的居民提供往返观塘市中心、观塘站、牛头角站接驳路线和翠屏邨的服务,是首批港铁接驳巴士路线之一。
九龙区专线小巴47线,由冠荣车行旗下亨运营办,来往顺利邨及观塘站,为来往四顺、基督教联合医院的市民提供接驳铁路服务。
九龙巴士89B线是香港一条来往沙田围及观塘站的巴士路线,提供沙田河畔花园、沙角邨、博康邨、乙明邨、秦石邨、新翠邨、红梅谷来往黄大仙、新蒲岗、彩虹邨、九龙湾、牛头角和观塘的巴士服务。
鳄鱼恤中心,是香港九龙东观塘的一个商场及写字楼建筑物,由上市公司地产发展商丽新集团及鳄鱼恤共同发展,位于开源道79号,邻近港铁观塘站和Apm,项目于2009年落成,鳄鱼恤中心是巴马丹拿集团建筑师设计。