最后坑是月球哈德利-亚平宁区的一座撞击陨石坑。1971年阿波罗15号任务期间，"鹰"号阿波罗登月舱载着宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·艾尔文就降落在它的北边。
阿波罗十五号是阿波罗计划第九次载人任务和第四次登陆月球，也是首次“J任务”，在月停留时间更长，与以往任务相比更关注科研，还首次使用阿波罗月球车。火箭1971年7月26日发射，8月7日指令舱带着乘组溅落北太平洋，月表探索从7月30日持续到8月2日。指令长大卫·斯科特与登月舱驾驶员詹姆斯·艾尔文在哈德利月溪着陆，与过往任务相比，两人凭借月球车可前往更远离阿波罗登月舱的位置。两人的月表舱外活动共持续18个半小时，收集77公斤月岩样品。
押韵坑是月球哈德利-亚平宁区的一座撞击陨石坑。1971年，在阿波罗15号任务第一次舱外活动时，宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·艾尔文曾在它的西侧边缘作过停留。3号科考点就位于它西边125米处，他们在那里采集了一小块囊泡玄武岩，当时宇航员们驾驶阿波罗月球车行驶在月表时，大卫·斯科特注意到了该岩石，他停下了车，只是告诉任务控制中心说要系一下安全带，因而，该岩石有时也被称作“安全带玄武岩”。
沙丘坑是月球哈德利-亚平宁区的一座撞击陨石坑。1971年，在阿波罗15号任务的第二次舱外活动期间，宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·艾尔文曾到访过它的南侧边缘，沙丘坑的南侧边缘被指定为4号地质科考点。
斯珀坑是月球哈德利-亚平宁区的一座撞击陨石坑。1971年，在阿波罗15号任务第二次舱外活动期间，宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·艾尔文曾到访过它，斯珀坑被指定为7号科考点。
指示坑是月球哈德利-亚平宁区的一座撞击陨石坑。1971年，载有宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·艾尔文的阿波罗15号"鹰"号阿波罗登月舱就降落在它的西北，但他们并没到访它。他们原本想降落在它的附近，但实际上却降落在最后坑附近。
圣乔治坑是月球哈德利-亚平宁区的一座撞击陨石坑。1971年，在阿波罗15号任务第一次舱外活动期间，宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·艾尔文曾乘坐阿波罗月球车驶过疑似它的喷出物覆盖区，他们在该陨坑东北的2号科考点采集了岩样。
地光坑是月球哈德利-亚平宁区的一座撞击陨石坑。1971年，在阿波罗15号任务的第二次舱外活动期间，宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·艾尔文曾驾驶阿波罗月球车经过了它。
阿波罗15号首日封事件是指1972年一件美国航天局的丑闻，涉及阿波罗15号的三位宇航员，大卫·斯科特、阿尔弗莱德·沃尔登和詹姆斯·艾尔文，其中斯科特将400枚未经批准的首日封随猎鹰号登月小艇带入太空，并到达月球表面。一部分信封被以高价卖给西德邮票交易商，赫尔曼·西格。最终宇航员们将获得的钱还回，但仍被航天局正式警告。众多媒体对该事件的报道中，宇航员们被召唤参加美国参议院的闭门会议，并再也无法回到太空。
阿波罗15号首日封事件是指1972年一件美国航天局的丑闻，涉及阿波罗15号的三位宇航员，大卫·斯科特、阿尔弗莱德·沃尔登和詹姆斯·艾尔文，其中斯科特将400枚未经批准的首日封随猎鹰号登月小艇带入太空，并到达月球表面。一部分信封被以高价卖给西德邮票交易商，赫尔曼·西格。最终宇航员们将获得的钱还回，但仍被航天局正式警告。众多媒体对该事件的报道中，宇航员们被召唤参加美国参议院的闭门会议，并再也无法回到太空。
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