豪登都市铁路 编辑
豪登都市铁路是南非豪登省的通勤铁路服务网络，服务约翰内斯堡和比勒陀利亚都市区。其由南非客运铁路局的都市铁路部门营运。
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比勒陀利亚站是南非行政首都比勒陀利亚的中央车站。其位于比勒陀利亚的中心商业区与萨尔伏科普之间，在1910年重建的车站由赫伯特·贝克设计。其为通勤铁路服务豪登都市铁路于豪登省北部的终点站之一，也是从约翰内斯堡到波罗克瓦尼和尼尔斯普鲁特的城际服务索索洛扎美尔车站。比勒陀利亚亦为开普敦的豪华蓝色列车服务的北面终点站。快速铁路服务豪登列车的月台及轨道与主路线车站相邻。
罗德斯菲尔德站是快速交通系统豪登列车和豪登都市铁路位于豪登省肯普顿公园罗德斯菲尔德的地铁站，位于约翰内斯堡以东。其于2010年6月8日开放，为桑顿车站提供服务。
罗德斯菲尔德站是快速交通系统豪登列车和豪登都市铁路位于豪登省肯普顿公园罗德斯菲尔德的地铁站，位于约翰内斯堡以东。其于2010年6月8日开放，为桑顿车站提供服务。
罗德斯菲尔德站是快速交通系统豪登列车和豪登都市铁路位于豪登省肯普顿公园罗德斯菲尔德的地铁站，位于约翰内斯堡以东。其于2010年6月8日开放，为桑顿车站提供服务。
比勒陀利亚站是南非行政首都比勒陀利亚的中央车站。其位于比勒陀利亚的中心商业区与萨尔伏科普之间，在1910年重建的车站由赫伯特·贝克设计。其为通勤铁路服务豪登都市铁路于豪登省北部的终点站之一，也是从约翰内斯堡到波罗克瓦尼和尼尔斯普鲁特的城际服务索索洛扎美尔车站。比勒陀利亚亦为开普敦的豪华蓝色列车服务的北面终点站。快速铁路服务豪登列车的月台及轨道与主路线车站相邻。
比勒陀利亚站是南非行政首都比勒陀利亚的中央车站。其位于比勒陀利亚的中心商业区与萨尔伏科普之间，在1910年重建的车站由赫伯特·贝克设计。其为通勤铁路服务豪登都市铁路于豪登省北部的终点站之一，也是从约翰内斯堡到波罗克瓦尼和尼尔斯普鲁特的城际服务索索洛扎美尔车站。比勒陀利亚亦为开普敦的豪华蓝色列车服务的北面终点站。快速铁路服务豪登列车的月台及轨道与主路线车站相邻。
比勒陀利亚站是南非行政首都比勒陀利亚的中央车站。其位于比勒陀利亚的中心商业区与萨尔伏科普之间，在1910年重建的车站由赫伯特·贝克设计。其为通勤铁路服务豪登都市铁路于豪登省北部的终点站之一，也是从约翰内斯堡到波罗克瓦尼和尼尔斯普鲁特的城际服务索索洛扎美尔车站。比勒陀利亚亦为开普敦的豪华蓝色列车服务的北面终点站。快速铁路服务豪登列车的月台及轨道与主路线车站相邻。
比勒陀利亚站是南非行政首都比勒陀利亚的中央车站。其位于比勒陀利亚的中心商业区与萨尔伏科普之间，在1910年重建的车站由赫伯特·贝克设计。其为通勤铁路服务豪登都市铁路于豪登省北部的终点站之一，也是从约翰内斯堡到波罗克瓦尼和尼尔斯普鲁特的城际服务索索洛扎美尔车站。比勒陀利亚亦为开普敦的豪华蓝色列车服务的北面终点站。快速铁路服务豪登列车的月台及轨道与主路线车站相邻。