运输及房屋局局长

长远房屋策略督导委员会简称长策会，于2012年成立，现已解散，为当年香港特别行政区政府一个负责检讨香港房屋长远发展及相关政策，同时进行相关监督及引导事务的委员会，主席为运输及房屋局局长。

香港航运发展局是一个香港公营机构，负责评估香港航运业界的需要、协调香港政府与私营机构参与巩固和促进香港作为国际航运中心、听取并反映航运业业界各方的意见、举办宣传活动及制订和建议措施。香港航运发展局主席由运输及房屋局局长兼任。

香港港口发展局是因应《巩固香港作为国际航运中心地位研究》的建议，于2003年6月成立的独立的香港非法定机构，以取代香港港口及航运局负责香港港口的规划及推广。现任主席为运输及房屋局局长前局长张炳良。

《香港清新空气蓝图》于2013年3月28日由香港环境局局长黄锦星，联同运输及房屋局局长张炳良、发展局常任秘书长韦志成和食物及卫生局副局长陈肇始一同公布，并且推出；将改善空气质量的任务提升至跨香港政府部门层次，环境局与运输及房屋局和发展局两名局长组织成为三局委员会，定期跟进相关政策，并且将空气质量与公众健康挂钩，目标为令到香港成为全球其中一个对空气质量有最深入理解的地方，并且与广东省加强合作。期望透过多种执行减排措施，令到香港的空气质量在计划推行4年后，大致达到新的空气质量指标。

香港反高铁拨款警民冲突发生于2010年1月16日至17日，约1,700名反高铁运动示威者包围前立法会大楼，要求与运输及房屋局局长郑汝桦对话，最终演变成为警民冲突，造成5名警务人员受伤。是次为警务处逾4年来首次出动防暴警察驱散示威者，并且进行多轮清场，不过并无采取拘捕。

陈帆，太平绅士，生于广东湛江，香港长大，毕业于香港大学，香港工程师，曾任运输及房屋局局长，同时兼任香港房屋委员会主席、航空发展与机场三跑道系统咨询委员会主席和香港物流发展局主席。在成为主要官员之前，他曾担任机电工程署署长。

长远房屋策略督导委员会简称长策会，于2012年成立，现已解散，为当年香港特别行政区政府一个负责检讨香港房屋长远发展及相关政策，同时进行相关监督及引导事务的委员会，主席为运输及房屋局局长。

郑汝桦，金紫荆星章，现为中国银行（香港）独立非执行董事，亦为前香港运输及房屋局局长兼任香港房屋委员会主席。