连接号 编辑
连接号，是用于表示连接、起止、流程的符号。
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华氏式别，又称华氏轮式，是铁路蒸气机车的轮式分类法之一，由美国铁路工程师弗雷德里克·梅斯文·华特提出。1900年12月出版的“美国工程师及铁路学报”率先对华氏式别进行介绍和宣传，随后华氏式别在20世纪初期开始使用，并迅速普及成为世界上最普遍的蒸汽机车分类法。这种分类法的原理是顺序计算机车前端的导轮、中间的动轮及后端的从轮数量，这三组数字之间以连接号相隔。华氏式别作为按车轮数量的分类法，其原则和其他以车轴数量分类的蒸汽机车分类法，例如UIC分类法、法式式别、德式式别等，有着明显的区别。
华氏式别，又称华氏轮式，是铁路蒸气机车的轮式分类法之一，由美国铁路工程师弗雷德里克·梅斯文·华特提出。1900年12月出版的“美国工程师及铁路学报”率先对华氏式别进行介绍和宣传，随后华氏式别在20世纪初期开始使用，并迅速普及成为世界上最普遍的蒸汽机车分类法。这种分类法的原理是顺序计算机车前端的导轮、中间的动轮及后端的从轮数量，这三组数字之间以连接号相隔。华氏式别作为按车轮数量的分类法，其原则和其他以车轴数量分类的蒸汽机车分类法，例如UIC分类法、法式式别、德式式别等，有着明显的区别。