通勤形电车 编辑
，或称或是通勤型列车，乃指为通勤而设计的电力动车组。通勤型列车的车厢设计，一般也是强调高载客量和快上快落，所以车厢的设计上，大多为较多车门，较少座位和较多立位，以便容纳较大的载客量，所以通勤型电动列车，大多在市区的铁路网络行走。
1
相关
东京地铁16000系电力动车组是东京地铁东京地铁千代田线用的通勤形电车。由知名设计师奥山清行所设计。
京急1000型电联车是在1959年12月登场，1960年1月13日开始营业运行、京浜急行电铁的通勤形电车。2002年4月15日的京急1000形电车 登场以来、称作'旧1000形'以作识别。
营团07系电力动车组是东京地下铁曾经是有乐町线，现在是东西线的通勤形电车，现时有6组列车服役，每组列车10卡编组。
营团07系电力动车组是东京地下铁曾经是有乐町线，现在是东西线的通勤形电车，现时有6组列车服役，每组列车10卡编组。
京急1000型电联车是在1959年12月登场，1960年1月13日开始营业运行、京浜急行电铁的通勤形电车。2002年4月15日的京急1000形电车 登场以来、称作'旧1000形'以作识别。
京急1000型电联车是在1959年12月登场，1960年1月13日开始营业运行、京浜急行电铁的通勤形电车。2002年4月15日的京急1000形电车 登场以来、称作'旧1000形'以作识别。
京急1000型电联车是在1959年12月登场，1960年1月13日开始营业运行、京浜急行电铁的通勤形电车。2002年4月15日的京急1000形电车 登场以来、称作'旧1000形'以作识别。
TX-2000系电力动车组，是日本首都圈新都市铁道筑波快线的交直流两用通勤形电车。
京急1000型电联车是在1959年12月登场，1960年1月13日开始营业运行、京浜急行电铁的通勤形电车。2002年4月15日的京急1000形电车 登场以来、称作'旧1000形'以作识别。
东京地铁16000系电力动车组是东京地铁东京地铁千代田线用的通勤形电车。由知名设计师奥山清行所设计。