吴语，又称吴越语、江浙话、江东话，是吴越民系使用的语言，属汉藏语系汉语族。主要分布于中华人民共和国江苏南部、苏中沙地话、沙地话、通州区和靖江的部分地区、上海、浙江大部分地区、安徽南部的部分地区、江西东北部和福建西北角；四川、重庆、贵州、新疆亦有三线建设时期形成的吴语方言岛；香港、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等地的江浙沪的移民仍有使用吴语的现象。
兴东街道是中华人民共和国江苏省南通市通州区下辖的一个街道办事处。
洋吕铁路是江苏省南通市的一条铁路。起自海洋铁路洋口镇，经过通州湾、东灶港镇，至宁启铁路二期吕四站与宁启铁路形成南通铁路环线。线路途经启东市、海门区、通州区、如东县4县区，新设大豫站、东湖站、通州湾站、正余站、东灶港站、吕四港南站、吕四港站等7个站，改造北渔站、吕四站2个接轨站，全长约85公里。洋吕铁路是通州湾港区规划的“铁路连港区，内河到码头，港口通大洋”现代集疏运体系的重要铁路货运通道。项目建成后，将打通铁路进港“最后一公里”，为长江经济带沿线地区以及苏南、上海等长三角地区企业货物出海提高效率、降低成本。项目预计2023年底全线竣工。
宁通高速公路，起点为南京市六合区雍庄枢纽，途径仪征市、扬州市、泰州市、泰兴市、靖江市、如皋市、终于南通市通州区平潮收费站，现雍庄枢纽至九华枢纽为沪陕高速公路的一部分，正谊枢纽至广陵枢纽又为京沪高速公路的一部分，九华枢纽至平潮收费站为南通支线高速公路的一部分。前身为宁通公路，为国家一级公路，1992年扬州段开始建设，1996年11月28日宁通公路全线通车。1998年12月，江苏省决定对宁通一级公路进行高速化改造，2000年11月28日高速化改造完成。
南通兴东国际机场，位于南通市区东北的通州区兴东街道，距市中心直线距离约18公里，并和宁通、盐通等高速公路连接。占地面积约3000亩，于1992年底竣工，次年投入使用，机场距南通市区10公里、上海虹桥国际机场约120公里，距离上海站约126公里，在机场西南端3.5公里处有宁启高速和沿海高速入口，贯通苏通大桥和崇启大桥。
十总镇是中华人民共和国江苏省南通市通州区下辖的一个行政建制镇。
兴仁镇是中华人民共和国江苏省南通市通州区下辖的一个行政建制镇。
南通东站，位于中华人民共和国江苏省南通市通州区先锋街道花园村，是宁启铁路上的火车站，隶属上海铁路局新长车务段。目前南通东站仅办理货运业务，但在宁启铁路二期通车之后有望开通客运。
南通西站位于南通市通州区腾通路附近，是集铁路、轨道交通和公交于一体的综合交通枢纽。设计站房面积1.6万平方米，有沪苏通铁路、盐通高速铁路和规划通苏嘉甬铁路经过南通西站。在建南通地铁一号线亦在此设站。
南通话通行于江苏省南通市市区和通州区中西部。地处北方方言和吴语的交界地带，语音和词汇上都有着北方话和吴语的双重特色，对于它属于官话还是吴语，有过不少争议。因为南通话中已经没有全浊声母，所以目前把南通话归入江淮方言的通泰片。对于它的起源和形成，也有众多的说法。
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