空中客车直升机H175是一款7吨级中型通用直升机，由空中客车直升机公司生产。在中国大陆，H175由中国航空工业集团生产，名为中航直升机AC352。H175起初推出时称为欧洲直升机EC175及哈尔滨Z-15，由欧洲直升机公司和哈尔滨飞机工业集团联合研发，于2008年2月24日，以EC175的名义在美国休斯顿举办的国际直升机博览会上正式推出。首架EC175于2014年12月投入服务；2015年，欧洲直升机公司更名为空中客车直升机公司，EC175更名为H175。
直-9〈英文翻译：Z-9〉是由哈尔滨飞机制造公司引入法国欧直AS365海豚直升机的许可生产的通用直升机。
UH-1 Iroquois，是美国的贝尔直升机公司所设计制造的军用通用直升机，以满足美国陆军在1952年开定之医护后送与多用途直升机之需求。根据美军命名传统正式命名为“Iroquois”，而贝尔直升机公司另起了一个绰号名为Huey，“休伊”这个名称更广为人知。UH-1直升机为多用途设计，其U代表通用，从运补作业到攻击任务皆可胜任。它也是美军第一款引进涡轮轴发动机的直升机。它的民用版本是贝尔204/205直升机。在越南战争中UH-1直升机成为美军标志性代表形象出现媒体的新闻图片中。
欧直AS532美洲狮直升机，是由欧洲直升机公司研发的双发通用直升机。AS532是在法国宇航AS332超级美洲狮直升机军用型的升级版本。
松鼠二型直升机AS355 Ecureuil 2 也称Twin Squirrel 为一种法国双引擎通用直升机。在美国使用TwinStar双星为名销售。该机许多部件，例如旋翼轴和旋翼桨毂、尾桨桨毂、伺服机构、座舱和着陆装置都和欧直AS350松鼠一型直升机完全一样，1979年9月28日原型机首次试飞。1980年10月获得法国民航总局的目视飞行型号合格证，1981年1月获得FAA型号合格证。
EC 130直升机是欧洲直升机公司生产的单发涡轮轴轻型通用直升机，由法国和德国研制。该飞机由欧直AS350松鼠一型直升机派生而来，但采用涵道式尾桨和更宽的座舱，在2001年2月的拉斯维加斯Heli Expo 01直升机展会上亮相后开始交付使用。该机型一共交付了140架。
直-6是中华人民共和国哈尔滨飞机制造厂在直-5直升机的基础上进行改进的、以空降为主的通用直升机；是中国直升机从活塞发动机到涡轮发动机过程中的产物。
UH-1 Iroquois，是美国的贝尔直升机公司所设计制造的军用通用直升机，以满足美国陆军在1952年开定之医护后送与多用途直升机之需求。根据美军命名传统正式命名为“Iroquois”，而贝尔直升机公司另起了一个绰号名为Huey，“休伊”这个名称更广为人知。UH-1直升机为多用途设计，其U代表通用，从运补作业到攻击任务皆可胜任。它也是美军第一款引进涡轮轴发动机的直升机。它的民用版本是贝尔204/205直升机。在越南战争中UH-1直升机成为美军标志性代表形象出现媒体的新闻图片中。
UH-60“黑鹰”直升机是美国西科斯基飞机公司生产的双涡轮轴发动机、直升机，是从西科斯基S-70直升机发展而来的一种中型通用直升机及攻击直升机。
欧直EC145直升机，是一种轻型双引擎通用直升机，由欧洲直升机公司制造。该型直升机主要针对旅客运送、紧急医疗服务、搜救、半公用用途。EC145直升机由欧直公司与川崎重工业在BK117基础上研制的。为了缩短研发周期，在设计时，将欧直EC135直升机的前机身与BK117的后机身相结合，进而制成本款直升机。
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