速霸陆XV 编辑
速霸陆XV为2010年起日本速霸陆制造、贩售的紧凑型跨界休旅车,乃自第三代速霸陆Impreza衍生而来,故第一代车型名称仍冠以速霸陆Impreza XV,第二代起才修改成现名。
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速霸陆Impreza为日本富士重工业于1992年起发行的紧凑型轿车,中国大陆的官方翻译名称为翼豹,台湾的车迷则习称硬皮鲨,自推出以来即为速霸陆汽车的主力车种之一,搭载了该公司向来标榜的水平对卧引擎及全时四轮驱动系统,并衍生出速霸陆Forester、速霸陆XV、速霸陆WRX等车款。车名“Impreza”取自于英语“Impresa”
速霸陆Impreza为日本富士重工业于1992年起发行的紧凑型轿车,中国大陆的官方翻译名称为翼豹,台湾的车迷则习称硬皮鲨,自推出以来即为速霸陆汽车的主力车种之一,搭载了该公司向来标榜的水平对卧引擎及全时四轮驱动系统,并衍生出速霸陆Forester、速霸陆XV、速霸陆WRX等车款。车名“Impreza”取自于英语“Impresa”
EyeSight乃日本富士重工业自2004年起与日立制作所合作开发之行车安全辅助系统,曾获得2011年第21届RJC年度风云车年度最佳技术奖、2012年文部科学大臣奖、2013年第10届新机械振兴奖经济产业大臣奖、2015年度好设计奖等奖项;目前该系统已陆续搭载于该公司生产之速霸陆Legacy、速霸陆Outback、速霸陆Exiga、速霸陆Forester、速霸陆Impreza、速霸陆XV、速霸陆WRX、速霸陆Levorg等车种。
速霸陆Impreza为日本富士重工业于1992年起发行的紧凑型轿车,中国大陆的官方翻译名称为翼豹,台湾的车迷则习称硬皮鲨,自推出以来即为速霸陆汽车的主力车种之一,搭载了该公司向来标榜的水平对卧引擎及全时四轮驱动系统,并衍生出速霸陆Forester、速霸陆XV、速霸陆WRX等车款。车名“Impreza”取自于英语“Impresa”
速霸陆Impreza为日本富士重工业于1992年起发行的紧凑型轿车,中国大陆的官方翻译名称为翼豹,台湾的车迷则习称硬皮鲨,自推出以来即为速霸陆汽车的主力车种之一,搭载了该公司向来标榜的水平对卧引擎及全时四轮驱动系统,并衍生出速霸陆Forester、速霸陆XV、速霸陆WRX等车款。车名“Impreza”取自于英语“Impresa”