道格拉斯DC-8 编辑
道格拉斯DC-8,或称麦克唐纳·道格拉斯DC-8,是美国道格拉斯飞行器公司公司研制的四发动机大型喷气机,1955年6月开始设计,1958年开始生产。DC-8于1972年停产,被更大的麦道DC-10所取代。现时仅有的DC-8,多数都被改为货机。
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日本航空350号班机是由一架日本航空的道格拉斯DC-8飞行,从九州福冈机场飞往东京羽田机场的国内线客机航班,此航班在1982年2月9日于东京湾在往东京国际机场途中坠毁。通称日航羽田冲坠落事故、羽田冲坠毁事故、日航反推事故。JL350是日本航空于1980年代第一宗坠机事故。
加拿大航空621号班机空难是加拿大航空一班的来回蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场至洛杉矶国际机场定期航班,1970年7月5日,一架道格拉斯DC-8客机坠毁于布兰普顿附近,造成109名乘客死亡。
环加拿大航空831号班机空难发生于1963年11月29日,失事飞机是一架航空器注册编号为CF-TJN的道格拉斯道格拉斯DC-8四发动机喷气式客机,事发时正在执行从蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场至多伦多皮尔逊国际机场的加拿大航空831号航班。
意大利航空货运是意大利航空附属的货运航空公司,总部设于罗马。意大利航空货运成立于1947年。在成立后,公司组建了一直纯货机机队,包括2架道格拉斯DC-7和道格拉斯DC-8,3架道格拉斯DC-9和一架波音747。2001年1月,意大利货运航空加入天合联盟货运。
卡达日本航空班机劫机事件是一架型号道格拉斯DC-8的民航客机,在1977年9月28日被日本恐怖主义日本赤军的成员劫机,而事件最后并未造成人员伤亡。
日本航空471号班机是日本航空一班的来回廊曼国际机场至英迪拉·甘地国际机场定期航班,1972年6月14日,一架道格拉斯DC-8客机坠毁于英迪拉·甘地国际机场附近的亚穆纳河畔,造成机上86人及地面4人死亡 。
日本航空350号班机是由一架日本航空的道格拉斯DC-8飞行,从九州福冈机场飞往东京羽田机场的国内线客机航班,此航班在1982年2月9日于东京湾在往东京国际机场途中坠毁。通称日航羽田冲坠落事故、羽田冲坠毁事故、日航反推事故。JL350是日本航空于1980年代第一宗坠机事故。
日本航空2号班机是一班由东京经旧金山飞往纽约的定期航班。1968年11月22日当天,日航2号班机由一架崭新的道格拉斯DC-8执飞,当值机长为麻生孝平。由于旧金山当地的浓雾等状况,麻生误将飞机降落在旧金山湾的浅水中,离跑道一端2.5英里。事故中无人受伤。
意大利航空货运是意大利航空附属的货运航空公司,总部设于罗马。意大利航空货运成立于1947年。在成立后,公司组建了一直纯货机机队,包括2架道格拉斯DC-7和道格拉斯DC-8,3架道格拉斯DC-9和一架波音747。2001年1月,意大利货运航空加入天合联盟货运。
加拿大太平洋航空402号班机是一班由香港飞往温哥华的国际定期航班,中途经停东京,每周飞行两班。1966年3月4日晚,执行此班机的一架道格拉斯DC-8在东京国际机场降落时撞上进近灯光及海塘后坠毁,机上62名乘客和10名机组人员仅8人生还。事发一个月前在羽田机场曾发生全日空60号班机空难,事发翌日富士山发生英国海外航空911号班机空难,这一系列空难对当时的日本社会造成了冲击。