郑州三环路 编辑
郑州三环路是河南省郑州市市区的一条环形的快速路，主道为全封闭的立体交通设计，由西三环、南三环、东三环和北三环组成。
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郑州东站位于中国河南省郑州市郑东新区，东邻郑州三环路，西北距郑州国际会展中心约3公里，于2012年9月28日启用。郑州东站为京广高速铁路和徐兰客运专线的枢纽中间站，同时亦是郑渝高速铁路、郑阜高速铁路、郑开城际铁路和郑机城际铁路的始发站，原为中国铁路郑州局集团的直属特等站，2020年4月7日整体建制合并至郑州站。郑州东站规模16台32线，总建筑面积41.2万平方米，为郑州市规划的四座主要客运站之一，亦是华中地区重要的铁路客运枢纽。
南三环站是郑州地铁郑州地铁2号线的车站，位于紫荆山南路与郑州三环路交叉口。
花园路是河南省郑州市南北走向的一条主干道，南起紫荆山立交桥，与紫荆山路相接，北至花园口立交桥，接 101省道，全长约12公里。其中郑州三环路以北路段命名为花园北路。
郑州东站位于中国河南省郑州市郑东新区，东邻郑州三环路，西北距郑州国际会展中心约3公里，于2012年9月28日启用。郑州东站为京广高速铁路和徐兰客运专线的枢纽中间站，同时亦是郑渝高速铁路、郑阜高速铁路、郑开城际铁路和郑机城际铁路的始发站，原为中国铁路郑州局集团的直属特等站，2020年4月7日整体建制合并至郑州站。郑州东站规模16台32线，总建筑面积41.2万平方米，为郑州市规划的四座主要客运站之一，亦是华中地区重要的铁路客运枢纽。
郑州东站位于中国河南省郑州市郑东新区，东邻郑州三环路，西北距郑州国际会展中心约3公里，于2012年9月28日启用。郑州东站为京广高速铁路和徐兰客运专线的枢纽中间站，同时亦是郑渝高速铁路、郑阜高速铁路、郑开城际铁路和郑机城际铁路的始发站，原为中国铁路郑州局集团的直属特等站，2020年4月7日整体建制合并至郑州站。郑州东站规模16台32线，总建筑面积41.2万平方米，为郑州市规划的四座主要客运站之一，亦是华中地区重要的铁路客运枢纽。
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文化路是河南省郑州市南北走向的一条主干道，南起金水路新通桥立交桥，与二七路相接，北至惠济区大河路东赵村，全长10余公里，以郑州三环路为界，以南称文化路，以北称文化北路。
中原路是河南省郑州市一条东西走向的主干道，东起福寿街，向东接正兴街至二七广场与西大街。西段经多次延长，目前向西止于巩义市建设路。其中嵩山路以东称中原东路，郑州三环路至嵩山路段称中原中路，西三环以西称中原西路，郑州四环路以西路段目前为 314省道的一段。
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