重庆北路 (台北市) 编辑
重庆北路是台湾台北市重要道路之一,共有四段,北于士林区社子衔接中正路,南接重庆南路一段。重庆北路承接自中山高速公路台北交流道进出台北市之车流,故肩负台北市门户之重要性。
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国道客运台北总站是台湾台北市中正区一座已拆除的长途客运临时转运站,位于重庆北路西侧、原内政部警政署铁路警察局北侧,主要做为台北转运站启用前的替代设施,以解决台北车站长途客运路线总站分散的问题。2005年8月16日启用、2010年1月20日停止使用。
重庆南路是台北市的道路之一,共有三段,北接重庆北路,南接中正桥通往新北市永和区。自襄阳路以南属双向道路,一向两道;襄阳路以北、北平西路以南与馆前路搭配为往南单行道,馆前路为往北单行道,均为四线道。另外,重庆南路南端到中正桥北端是属于市道111号的一部分。
交八广场为台北市中正区忠孝西路一段与重庆北路一段路口西北侧之绿地,占地约0.9公顷,最早为时任台北市市长黄大洲所提出。广场位于车水马龙的台北车站以及兴建中的台北双子星旁,是西区门户计划中最后一块拼图。工程总共分为三阶段,第二阶段工程已于2019年2月完工并提供2019年台北灯节作为活动用地,第三阶段工程于2020年台北灯节后开始施工,已于同年9月完工。
它的完成将延伸台北行旅广场的绿地范围,再由开放空间、人行步道,串连台北府城北门、台北车站、站前商圈及台湾博物馆,塑造台北绿色城市以及国家门户的意象。
台北行旅广场原名交六广场,为台北市中正区忠孝西路一段与重庆北路一段路口东北侧之绿地,为台北市市长柯文哲提出的西区门户计划之一环,总占地约1.6公顷,于2017年1月26日完工开放。广场位于车水马龙的台北车站旁边,使往返的旅客能在拥挤的车站旁,找到一块整齐开阔的绿地;也使居民能在嘈杂的都市中,拥有一处可以安静放松的秘境。
建成圆环,又名台北圆环,是位于台湾台北市大同区的地标及昔日圆环,为南京西路、宁夏路、重庆北路一段、重庆北路二段、天水路等4条道路的路口,邻近宁夏路夜市,面积约1,732平方米。辟建于1908年,此后该圆环上曾形成夜市,成为当时台北的标志景点之一。后因原建物老旧以致拆除,改建为以玻璃帷幕为主体的美食馆,但原有店家多已迁出,且美食馆业绩不振,2016年拆除美食馆建物,之后在原地进行绿化,作为提供市民休憩的圆环广场。
蓬莱町为台湾台湾日治时期台北市之行政区,在日新町之东、宫前町之西。原属牛埔、大稻埕、大龙峒三个大字,台湾战后时期划入大同区,约略在今大同区重庆北路二段、三段、宁夏路、民权西路一带。
台北后车站商圈是位于台湾台北市大同区的一个商圈,其范围涵盖建成町一带,重庆北路、承德路、长安西路、华阴街、太原路;因毗邻原台北车站而得名,台语称“后车头”,早期也沿用台湾日治时期以来的“后驿”称之。商圈内多是以精品服饰、配件饰品的批发零售为主。本商圈为台北市最早的批发业商圈,包括服饰、皮鞋皮件、饰品、化妆品、日用杂货等应有尽有。在商业环境的改变及消费型态的转型下,逐步朝向商店街的经营模式发展。
重庆南路是台北市的道路之一,共有三段,北接重庆北路,南接中正桥通往新北市永和区。自襄阳路以南属双向道路,一向两道;襄阳路以北、北平西路以南与馆前路搭配为往南单行道,馆前路为往北单行道,均为四线道。另外,重庆南路南端到中正桥北端是属于市道111号的一部分。
建成圆环,又名台北圆环,是位于台湾台北市大同区的地标及昔日圆环,为南京西路、宁夏路、重庆北路一段、重庆北路二段、天水路等4条道路的路口,邻近宁夏路夜市,面积约1,732平方米。辟建于1908年,此后该圆环上曾形成夜市,成为当时台北的标志景点之一。后因原建物老旧以致拆除,改建为以玻璃帷幕为主体的美食馆,但原有店家多已迁出,且美食馆业绩不振,2016年拆除美食馆建物,之后在原地进行绿化,作为提供市民休憩的圆环广场。