金山铁路支线 编辑
金山铁路指上海南站至金山卫站的运行系统，隶属于上海市域轨道交通，由沪春线、沪昆线、新闵支线、金山支线组成。其中，沪昆铁路金山支线是最主要的组成部分，位于上海市境内，由松江区车墩镇通往金山区金山卫镇。延长工程沪平城际铁路正在规划中。
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城际动车组列车是中国铁路的一个列车等级，用于运行距离较短的车次。该车次的列车车体使用动车组，多数运行于时速200-250公里以内的高速铁路，但2012年9月份开通最高时速仅160km/h的金山铁路支线亦使用了“C”字头的车次，也有如京津城际铁路般运行时速高达350公里的城际铁路。
金山铁路黄浦江特大桥是金山铁路支线跨越黄浦江的工程。大桥位于原松浦大桥下游27米处，为双线铁路专用桥，全长3518.17米，跨越江面主桥长456米，主跨为四孔钢桁梁。
城际动车组列车是中国铁路的一个列车等级，用于运行距离较短的车次。该车次的列车车体使用动车组，多数运行于时速200-250公里以内的高速铁路，但2012年9月份开通最高时速仅160km/h的金山铁路支线亦使用了“C”字头的车次，也有如京津城际铁路般运行时速高达350公里的城际铁路。
城际动车组列车是中国铁路的一个列车等级，用于运行距离较短的车次。该车次的列车车体使用动车组，多数运行于时速200-250公里以内的高速铁路，但2012年9月份开通最高时速仅160km/h的金山铁路支线亦使用了“C”字头的车次，也有如京津城际铁路般运行时速高达350公里的城际铁路。