铃木Ignis乃是日本铃木公司2000年至2008年间开发制造的次紧凑型车，作为铃木Cultus的后继车种，此款车的日规版称为铃木Swift。此外，1981年美国汽车巨擘通用汽车购入铃木的股票，双方开始合作关系；全盛时期时前者甚至持有后者20.4%的股权。由于前者采行集团共用车型的政策，这部车出现许多兄弟车：雪佛兰Cruze、霍顿Cruze。甚至还有速霸陆Justy，由位于匈牙利的马札尔铃木公司制造供应给同属通用汽车集团的速霸陆汽车专门在欧洲贩售。2016年1月起再度复活，定位介于铃木Hustler和铃木Escudo之间的小型跨界休旅车。
铃木G族引擎是1990年代起日本铃木公司开发制造的往复式发动机汽油引擎，其中G18K型引擎实际上是J18A型，详情参看铃木J族引擎。由于1981年美国汽车巨擘通用汽车购入铃木的股票，双方展开合作关系，此族引擎大部分搭载于通用汽车旗下M平台所发展的车款，也就是第一代铃木Cultus和第一代铃木Escudo的兄弟车。
马自达Proceed Levante是1995年至1999年间由日本马自达汽车公司委托铃木株式会社贴牌生产，专门在日本地区销售的运动型多用途车。其双生车款为铃木Escudo，两者除换牌工程外，其余的机械结构、元件等皆同。
铃木X-90乃是日本铃木公司于1995年至1997年间，以铃木Escudo为原型修改而成的小型运动型多用途车，采用双门、双人座布局，车顶为可移除式T字形车顶。
铃木Grand Escudo乃是日本铃木公司于1998年至2006年间，以铃木Escudo为原型修改而成的中型车运动型多用途车，北美洲和智利市场称作铃木XL-7，欧洲和台湾市场则为铃木Grand Vitara XL-7。
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