多丰铁路又称塔多铁路,北起锡盟多伦县与锡多铁路相连,南止于河北省丰宁县塔黄旗站经虎丰张唐联络线与张唐铁路、虎丰铁路、京通铁路相接。多丰铁路可吸引锡盟煤田经张唐铁路在曹妃甸下海,也可打通锡林浩特客运进京的通道。 多伦至丰宁北段已于2016年12月28日开通运营,其余段原本预计于2017年5月开通,但最终于2019年12月24日开通。
多丰铁路又称塔多铁路,北起锡盟多伦县与锡多铁路相连,南止于河北省丰宁县塔黄旗站经虎丰张唐联络线与张唐铁路、虎丰铁路、京通铁路相接。多丰铁路可吸引锡盟煤田经张唐铁路在曹妃甸下海,也可打通锡林浩特客运进京的通道。 多伦至丰宁北段已于2016年12月28日开通运营,其余段原本预计于2017年5月开通,但最终于2019年12月24日开通。
多丰铁路又称塔多铁路,北起锡盟多伦县与锡多铁路相连,南止于河北省丰宁县塔黄旗站经虎丰张唐联络线与张唐铁路、虎丰铁路、京通铁路相接。多丰铁路可吸引锡盟煤田经张唐铁路在曹妃甸下海,也可打通锡林浩特客运进京的通道。 多伦至丰宁北段已于2016年12月28日开通运营,其余段原本预计于2017年5月开通,但最终于2019年12月24日开通。