哈长高速动车组列车是中国铁路运行于黑龙江省首府哈尔滨市及吉林省省会长春市之间的已停运高速动车组列车，自2013年4月21日至2013年11月30日开行，由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段及沈阳铁路局长春客运段负责客运任务。列车使用和谐号CRH380B型电力动车组，运行于哈大客运专线和哈长联络线，全长240公里，运营时速为250-300公里，最高运营时速为300公里。每日共开行下行3列，上行3列，每日最早开车时间为7点00分，最晚开车时间为19点48分。其中长春站至哈尔滨西站下行使用车次为G401-405次；哈尔滨西站至长春站上行使用车次为G402-406次。运行时间为1小时4分至1小时24分不等。因哈大客运专线在2013年12月1日实行“冬季运行图”，哈长高速动车组列车最终在2013年12月1日停止开行。G401/402这两个车次目前用于北京西站至贵阳北站的列车，京昆高速动车组列车则用于北京西往返昆明南站的列车。
长图铁路，旧称京图铁路，是位于中华人民共和国吉林省境内的一条东西向铁路，于1910年动工，分段建设，于1934年全线投入使用。全线全长529公里，西起长春市的京哈铁路长春站，途径长春、吉林、延边两市一州，东至延边朝鲜族自治州图们市的图们站，并且经图们铁路大桥连接朝鲜铁路运输。目前长图铁路全线由中国铁路沈阳局集团有限公司管辖。
南满铁路，全称南满洲铁道连京线，是中国东北地区一条铁路的旧称。原属于1897年至1903年由俄罗斯帝国所筑中东铁路南下支线的长春站至旅顺站段。1897年8月中东铁路的南下支线与干线同时动工，自旅顺向北、自哈尔滨向南同时铺设，1902年12月完工，1903年7月通车。属于宽轨铁路。
哈大铁路是连接黑龙江省的哈尔滨市和辽宁省的大连市铁路的俗称，旧称东清铁路，全长944公里，系中国东北地区的交通命脉。哈尔滨至大连的铁路建于1903年东清铁路所修建的南满洲支线，而“哈大铁路”这一名称出现自1945年满铁解散后中长铁路公司运营时期，1993年又进行了“哈大线电气化改造工程”。哈大铁路以长春站为界，北段曾有中长路、京滨线、哈长线、长滨线等名称，南段曾有南满铁路、连长线、连京线、长大线等名称。2006年12月31日，长大铁路和长滨铁路以沈阳北站为界，重组为京哈铁路沈哈段和沈大铁路。
土们岭站是位于吉林省九台市土们岭镇的一个铁路车站，邮政编码130501。车站建于1912年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站73公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。
小姑家站是位于吉林省吉林市蛟河市新站镇小姑家村的一个铁路车站，邮政编码132502。车站建于1928年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站202公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。
塔虎城站是位于吉林省前郭尔罗斯蒙古族自治县塔虎城村的一个铁路车站，邮政编码131111。车站建于1971年，有长白铁路经过该站，现仅办理货运业务，不办理客运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站201公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。
延吉站是位于吉林省延边朝鲜族自治州延吉市站前街的一个铁路车站。车站建于1924年，有长图铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未实施电气化。车站距长春站477公里，距图们站52公里。隶属于中国铁路沈阳局集团延吉车务段，是客货二等站。
二营子站是位于吉林省前郭尔罗斯蒙古族自治县新立乡的一个铁路车站，邮政编码131113。车站建于1934年，有长白铁路经过该站，现办理客货运业务，车站及其上下行区间均未电气化。车站距离长春站106公里，隶属沈阳铁路局，是四等站。
图们站是位于吉林省图们市图们大路的一个铁路车站，邮政编码133100。车站建于1933年，有长图铁路和图佳铁路经过该站，距离长春站529公里，车站及其上下行区间均未电气化。车站现办理客货运业务，每日有数趟始发列车，车站货场办理整车普通货物业务和零散货物快运业务；此外车站还是国际联运国境站，办理中朝货物列车联运业务。车站隶属沈阳铁路局延吉车务段，是二等站。
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