沈阳站，原名谋克敦站、奉天驿，位于中国辽宁省沈阳市和平区胜利大街，为中国铁路沈阳局集团管辖的特等站。沈阳站曾经是满洲国南满铁路上重要的枢纽，现在有沈大铁路、沈山铁路和哈大客运专线、京沈客运专线交汇于此。沈阳站东站房于1910年10月1日开始启用，由日本建筑设计师辰野金吾的学生太田毅和吉田宗太郎设计。目前沈阳站东站房为辽宁省文物保护单位。沈阳站自2010年起开始进行了扩建工程，建成现代化的西站房和西广场并改进了东站房东广场等。沈阳站西站房已于2012年7月30日，与哈大高速铁路同步投入使用。
哈大铁路是连接黑龙江省的哈尔滨市和辽宁省的大连市铁路的俗称，旧称东清铁路，全长944公里，系中国东北地区的交通命脉。哈尔滨至大连的铁路建于1903年东清铁路所修建的南满洲支线，而“哈大铁路”这一名称出现自1945年满铁解散后中长铁路公司运营时期，1993年又进行了“哈大线电气化改造工程”。哈大铁路以长春站为界，北段曾有中长路、京滨线、哈长线、长滨线等名称，南段曾有南满铁路、连长线、连京线、长大线等名称。2006年12月31日，长大铁路和长滨铁路以沈阳北站为界，重组为京哈铁路沈哈段和沈大铁路。
哈大铁路是连接黑龙江省的哈尔滨市和辽宁省的大连市铁路的俗称，旧称东清铁路，全长944公里，系中国东北地区的交通命脉。哈尔滨至大连的铁路建于1903年东清铁路所修建的南满洲支线，而“哈大铁路”这一名称出现自1945年满铁解散后中长铁路公司运营时期，1993年又进行了“哈大线电气化改造工程”。哈大铁路以长春站为界，北段曾有中长路、京滨线、哈长线、长滨线等名称，南段曾有南满铁路、连长线、连京线、长大线等名称。2006年12月31日，长大铁路和长滨铁路以沈阳北站为界，重组为京哈铁路沈哈段和沈大铁路。
哈大铁路是连接黑龙江省的哈尔滨市和辽宁省的大连市铁路的俗称，旧称东清铁路，全长944公里，系中国东北地区的交通命脉。哈尔滨至大连的铁路建于1903年东清铁路所修建的南满洲支线，而“哈大铁路”这一名称出现自1945年满铁解散后中长铁路公司运营时期，1993年又进行了“哈大线电气化改造工程”。哈大铁路以长春站为界，北段曾有中长路、京滨线、哈长线、长滨线等名称，南段曾有南满铁路、连长线、连京线、长大线等名称。2006年12月31日，长大铁路和长滨铁路以沈阳北站为界，重组为京哈铁路沈哈段和沈大铁路。
满鲜一体又称为满鲜统一、满鲜统一化、满鲜一体化，是指日俄战争之后，大日本帝国政府以及学术界曾推动过的观点以及政策。“满”指满洲，“鲜”指朝鲜。1910年，日本日韩并合后，目光转向中国东北地区，觊觎吞并其地。日本学者通过歪曲历史来理证满洲是朝鲜的领土。这些学者举例如古代高句丽的疆域曾跨越满洲和朝鲜，满洲与朝鲜实为一体，所以满洲当属朝鲜的领土。1916年10月19日，朝鲜总督寺内正毅从朝鲜返回日本东京，任帝国首相，并组织第18届内阁。随即推出《满蒙权益扩大化》以推进满蒙独立运动，其中引述到了满鲜一体的理论。由于当时日本南满洲铁道控制着南满铁路，《满蒙权益扩大化》中决议施行“满铁一元化”，将南满洲的铁路系统与日治朝鲜的铁路系统统一，如此日本帝国铁道、朝鲜铁道、南满洲铁道三线统一化。
哈大铁路是连接黑龙江省的哈尔滨市和辽宁省的大连市铁路的俗称，旧称东清铁路，全长944公里，系中国东北地区的交通命脉。哈尔滨至大连的铁路建于1903年东清铁路所修建的南满洲支线，而“哈大铁路”这一名称出现自1945年满铁解散后中长铁路公司运营时期，1993年又进行了“哈大线电气化改造工程”。哈大铁路以长春站为界，北段曾有中长路、京滨线、哈长线、长滨线等名称，南段曾有南满铁路、连长线、连京线、长大线等名称。2006年12月31日，长大铁路和长滨铁路以沈阳北站为界，重组为京哈铁路沈哈段和沈大铁路。
瓦房店站位于中华人民共和国辽宁省大连市瓦房店市，是沈大铁路、长兴岛铁路上的火车站。瓦房店站始于南满铁路，建于1903年7月，当时与公主岭站、辽阳站并列为东清铁路南段的三大车站。车站由中国铁路沈阳局集团大连车务段管辖，客运办理旅客乘降，货运办理整车普通货物到发业务。
大和旅馆为1907年至1945年设在当时满洲境内的南满铁路沿线城市、由满铁经营管理的高档连锁宾馆，由满铁株式会社运输部旅馆课管辖，多为军政要人活动场所。共有7座大和旅馆。
新怀德酒是吉林公主岭市出产的一种中国烧酒，源于康熙乾隆年间创立的“泰和城” ，至光绪初年就于享誉当地；20世纪初南满铁路公主岭建站后几番易名，第二次国共内战后被当局国有化，后入选中国驰名商标。新怀德酒乃以高粱为主料，经筛选、粉碎、加清蒸稻皮润料、蒸馏糊化、入窖回醅、降温排酸、加酵母和酒曲、糖化发酵、起窖蒸馏、摘头去尾、入轿发酵、多次回醅、酒海贮存、多次过滤等酿造工艺酿成的浓香型白酒和兼香型白酒。
满鲜一体又称为满鲜统一、满鲜统一化、满鲜一体化，是指日俄战争之后，大日本帝国政府以及学术界曾推动过的观点以及政策。“满”指满洲，“鲜”指朝鲜。1910年，日本日韩并合后，目光转向中国东北地区，觊觎吞并其地。日本学者通过歪曲历史来理证满洲是朝鲜的领土。这些学者举例如古代高句丽的疆域曾跨越满洲和朝鲜，满洲与朝鲜实为一体，所以满洲当属朝鲜的领土。1916年10月19日，朝鲜总督寺内正毅从朝鲜返回日本东京，任帝国首相，并组织第18届内阁。随即推出《满蒙权益扩大化》以推进满蒙独立运动，其中引述到了满鲜一体的理论。由于当时日本南满洲铁道控制着南满铁路，《满蒙权益扩大化》中决议施行“满铁一元化”，将南满洲的铁路系统与日治朝鲜的铁路系统统一，如此日本帝国铁道、朝鲜铁道、南满洲铁道三线统一化。
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