陈建宇 编辑
陈建宇，台湾政治人物，东吴大学法律学系学士，曾任中华民国交通部部长、新北捷运公司董事长。
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台湾高铁财务改革，简称高铁财改，是2008年2015年间中华民国政府推动的一系列对台湾高铁公司的财务改革，旨在避免因为民间投资股本收益的问题，导致这笔费用拖垮高铁公司，经历了前中华民国交通部部长毛治国、叶匡时和陈建宇三任，其中叶匡时更因为其提出的财改方案未得到自家中国国民党立法委员的支持，基于责任政府的概念而辞职。财改在2015年完成后，台湾高铁变成实质上的公营事业，高铁公司也避免了破产重组的危机。
台湾高铁财务改革，简称高铁财改，是2008年2015年间中华民国政府推动的一系列对台湾高铁公司的财务改革，旨在避免因为民间投资股本收益的问题，导致这笔费用拖垮高铁公司，经历了前中华民国交通部部长毛治国、叶匡时和陈建宇三任，其中叶匡时更因为其提出的财改方案未得到自家中国国民党立法委员的支持，基于责任政府的概念而辞职。财改在2015年完成后，台湾高铁变成实质上的公营事业，高铁公司也避免了破产重组的危机。
台湾高铁财务改革，简称高铁财改，是2008年2015年间中华民国政府推动的一系列对台湾高铁公司的财务改革，旨在避免因为民间投资股本收益的问题，导致这笔费用拖垮高铁公司，经历了前中华民国交通部部长毛治国、叶匡时和陈建宇三任，其中叶匡时更因为其提出的财改方案未得到自家中国国民党立法委员的支持，基于责任政府的概念而辞职。财改在2015年完成后，台湾高铁变成实质上的公营事业，高铁公司也避免了破产重组的危机。