飞航资料纪录器 编辑
飞行记录器，俗称黑盒子但实为橘色，是安装在航空器上，用于航空事故调查、维修、飞行试验用途的设备。安装位置在空难时最常被完整保留下来的机尾上。1953年，世界上第一个飞航记录器由澳洲研究实验室发明。很多空难发生后只有飞行记录器能够向调查人员提供飞机发生事故前各系统的运作情况，因为空难时通常发生在一瞬间，飞行员和全部乘客都同时遇难而缺乏当事人的证词，调查事故原因会有很大困难，而黑盒子则可以向人们提供飞机失事瞬间和失事前一段时间里，飞机飞行状况、机上设备工作情况等；驾驶舱通话记录器能帮助人们根据机上人员各种对话分析事故原因，以便对事故作出正确结论。
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海洋之盾号是一艘由澳洲皇家海军所拥有、操作的离岸支援船，主要用于国内外发生灾难时、进行人道救援与救灾任务时的工作母船，与在印度洋进行侦察与监督任何海上犯罪活动的海上平台。2014年3月8日，一架航班编号马来西亚航空370号班机空难的马来西亚航空波音777-200ER在自吉隆坡飞往中国北京途中失踪，根据事证分析研判客机可能坠毁于南印度洋，周遭国家纷纷派遣各类军用与民用船只参与搜索任务。其中澳洲海军派出的海洋之盾号因为侦测到疑似失事客机飞航资料纪录器发出的海底声波讯号，而成为各国媒体关注与报导的焦点。
海洋之盾号是一艘由澳洲皇家海军所拥有、操作的离岸支援船，主要用于国内外发生灾难时、进行人道救援与救灾任务时的工作母船，与在印度洋进行侦察与监督任何海上犯罪活动的海上平台。2014年3月8日，一架航班编号马来西亚航空370号班机空难的马来西亚航空波音777-200ER在自吉隆坡飞往中国北京途中失踪，根据事证分析研判客机可能坠毁于南印度洋，周遭国家纷纷派遣各类军用与民用船只参与搜索任务。其中澳洲海军派出的海洋之盾号因为侦测到疑似失事客机飞航资料纪录器发出的海底声波讯号，而成为各国媒体关注与报导的焦点。
海洋之盾号是一艘由澳洲皇家海军所拥有、操作的离岸支援船，主要用于国内外发生灾难时、进行人道救援与救灾任务时的工作母船，与在印度洋进行侦察与监督任何海上犯罪活动的海上平台。2014年3月8日，一架航班编号马来西亚航空370号班机空难的马来西亚航空波音777-200ER在自吉隆坡飞往中国北京途中失踪，根据事证分析研判客机可能坠毁于南印度洋，周遭国家纷纷派遣各类军用与民用船只参与搜索任务。其中澳洲海军派出的海洋之盾号因为侦测到疑似失事客机飞航资料纪录器发出的海底声波讯号，而成为各国媒体关注与报导的焦点。