马来亚铁道公司是马来西亚马来半岛主要的铁路经营者。其铁路网络的建设可以追溯到英国殖民时代,在当时主要作运输锡米之用。“马来亚铁道”这名字是在1962年马来西亚独立后采用,此前该机构被称为马来联邦铁路和马来亚铁道管理局。虽然马来亚铁道局已于1992年企业化,重组为马来亚铁道公司,但是马来西亚政府依然独资拥有该公司。虽然其铁路线票价合理,但疏落的班次使之难以与其他交通工具竞争。
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天空花园线是马来亚铁道公司所属由马来西亚吉隆坡市中心往返苏丹阿都阿兹沙机场之间的特快列车服务。该线是大吉隆坡/巴生谷综合交通系统的一部分,路线编号为10号,识别色为棕色。本线与巴生港线共轨,通过梳邦再也站之后转往终端站天空花园航站楼站。巴生港线列车靠停在吉隆坡中央车站至梳邦再也站之间的所有车站,而天空花园线只有停靠吉隆坡中央车站、梳邦再也站与新增的3个车站。这条线路将于2018年5月1日投入运作,起初提供一个月免费搭乘,截至2018年8月此项服务依然提供免费搭乘直到2019年1月1日为止。这条路线也是马来西亚第2个提供机场快速铁路服务的机场。