日产Primera是日本日产汽车欧洲部门于1990年所推出的中型车，与日产蓝鸟为姐妹车，用以取代日产Stanza及Auster车系主打欧洲市场的中产阶级客层，于日本及中国、东南亚、欧洲、大洋洲都有销售，在北美洲市场多以英菲尼迪G之名出售，台湾裕隆汽车正式翻译为“霹雳马”，在中国的正式翻译则为“派美”，在港澳的正式翻译则为“名骏”。1990年起第一代P10上市，1995年推出第二代P11，2001年推出第三代P12，直到2008年结束生产。其在欧洲市场的劲敌为福特Mondeo、欧宝Vectra、福斯Passat、雷诺Laguna、沃尔沃S40和奥迪A4，日本及东南亚市场的劲敌为三菱戈蓝、速霸陆Legacy、丰田Corona、本田Accord、大宇Espero、现代索纳塔和马自达626。
马自达RX-2是一部由日本马自达汽车公司于1970年至1978年间制造销售的马自达转子引擎汽车，而搭载往复式活塞引擎的车款则称为马自达626。
福特Telstar是由福特汽车亚洲部门与日本马自达汽车共同开发的中型轿车及家庭房车，用以取代福特Cortina车系主打亚洲及大洋洲市场的中产阶级客层，于日本及东南亚、大洋洲都有销售，1982年开始生产，直至2001年停止生产，由福特蒙迪欧取代，车体本身以马自达626为蓝本，并重新设计车身外观。台湾福特六和汽车正式翻译为“天王星”，在港澳的正式翻译则为“天皇星”。此款车在日本及东南亚、大洋洲市场的对手为日产Bluebird、三菱Galant、丰田Camry、本田Accord、速霸陆Legacy、现代Sonata、大宇Espero。
马自达6乃日本马自达汽车公司于2002年推出的中型四门轿车与五门旅行车车款，日本市场称作，为马自达626/马自达Cronos的后继车款，其日本车名Atenza源自于意大利文Attenzione，意思为“注目”。由于此车款是马自达全家族车系“Zoom-Zoom”概念的第一炮，为了希望一举获得世人的目光焦点，因此取了此名。2006年2月，经过3年又九个月，马自达6在全球销售达一百万辆，创下了自家史上的里程碑。
马自达6乃日本马自达汽车公司于2002年推出的中型四门轿车与五门旅行车车款，日本市场称作，为马自达626/马自达Cronos的后继车款，其日本车名Atenza源自于意大利文Attenzione，意思为“注目”。由于此车款是马自达全家族车系“Zoom-Zoom”概念的第一炮，为了希望一举获得世人的目光焦点，因此取了此名。2006年2月，经过3年又九个月，马自达6在全球销售达一百万辆，创下了自家史上的里程碑。
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