马鞍山新市镇 编辑
马鞍山新市镇是香港住宅为主的区域,地区行政上属香港香港行政区划沙田区,得名自区内马鞍山
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九龙巴士43X线是香港一条来往马鞍山新市镇及荃湾西站的巴士路线,途经颂安邨、欣安邨、锦泰苑、富安花园、亚公角、石门、城门隧道、石围角邨及荃湾市中心。
锦泰苑是香港房屋委员会在香港资助出售房屋列表,位于新界沙田区马鞍山新市镇大水坑靠近吐露港的填海地上,屋苑邻近港铁大水坑站,属居屋第十九期丙,在2000年6月落成,于同年10月27日至12月12日入伙。
马鞍山绕道,位于香港新界东沙田区马鞍山南部,是一条连接马鞍山及西贡半岛的主要道路,作为马鞍山路的一条绕行道路,让车辆可避过繁忙的马鞍山新市镇地段直通,此公路车速限制为每小时80公里。
九龙巴士274线是香港一条新界巴士路线,只于星期一至五早上繁忙时间由上水单向前往乌溪沙站,途经清河邨、粉岭南、粉岭公路、吐露港公路、白石角、香港科学园、大老山公路、大水坑、欣安邨、马鞍山新市镇及锦英苑,于2018年8月27日投入服务,成为北区首条来往马鞍山的专营巴士路线。
过海隧道巴士680X线是香港一条来往马鞍山新市镇乌溪沙站公共运输交汇处与中环(港澳码头)巴士总站的香港过海隧道巴士路线,于2000年5月2日投入服务,是过海隧道巴士680线的特别班次。路线取道大老山隧道与东区海底隧道,由九龙巴士与新世界第一巴士联营公车,全程收费为$22。680X线设特别班次过海隧道巴士980X线,取道青沙公路与西区海底隧道,去程由乌溪沙站公共运输交汇处开往湾仔,回程由金钟(东)巴士总站开往乌溪沙站公共运输交汇处。
锦鞍苑是香港房屋委员会的香港资助出售房屋列表之一,位于新界沙田区的马鞍山新市镇,毗邻恒安邨,属居屋计划第九期甲。锦鞍苑是马鞍山新市镇区首个香港资助出售房屋列表,亦是全港次批新十字型大厦,原先为恒安邨发展项目的第5、6、7座。此屋苑与区内期后落成的锦龙苑和锦骏苑均是马鞍山区其中几个不用“锦”字楼宇命名的居屋屋苑。
过海隧道巴士681P线是香港一条来往马鞍山新市镇耀安巴士总站与上环的香港过海隧道巴士路线,其前身过海隧道巴士303线在1991年8月5日投入服务。路线取道大老山隧道与东区海底隧道,由九龙巴士与城巴联营公车,全程收费为$22。681P线设特别班次过海隧道巴士981P线,取道青沙公路与西区海底隧道,去程由马鞍山耀安巴士总站开往湾仔,回程由金钟(东)巴士总站开往马鞍山耀安巴士总站。
锦丰苑是香港房屋委员会的居屋屋苑之一,位于新界沙田区马鞍山新市镇西沙路638号、颂安邨隔邻的填海地上,由王董建筑师事务有限公司设计。
九龙巴士85C线,由九巴营办的一条已停驶的巴士路线,由马鞍山新市镇单向前往红磡码头,途经新界沙田区的马鞍山、大水坑、亚公角、石门,并取道大老山隧道往返九龙区的新蒲岗、黄大仙、东头邨、九龙城、马头围及土瓜湾。
乌溪沙站公共运输交汇处是香港一个环状锯齿型室内公共运输交汇处,位于马鞍山新市镇乌溪沙的最东端,接近大埔区西贡北交界线,港铁屯马线乌溪沙站旁。此总站设有多个坑位供巴士停泊作休息用途。乌溪沙站公共运输交汇处于2004年12月17日启用,配合马鞍山铁路通车。