海军左营基地为中华民国海军舰艇与陆地单位之主要驻地，也曾是驻台美军的海军基地，位于中华民国高雄市左营区，为中华民国第一大海军基地，以左营港为主体，分为多个营区。
天母西路，为台湾台北市天母地区重要的东西向干道，以磺溪桥横跨士林区、北投区两区。过去驻台美军与今天母北路连接为L型走向之天母三路，现天母北路口以西路段为1970年代新辟之石牌三十六号路，于1991年以前整并为今名，全长888米，路宽28米。
天母北路，为台湾台北市天母地区主要道路，以永和桥横跨士林区、北投区两区。过去驻台美军与今天母西路东段连接为L型走向的天母三路，1970年代与新辟道路合并命名为石牌三十六号路，于1991年以前分拆整并为今名。经纬度约为25.1212°N 121.5266°E / 25.1212; 121.5266 。本路与行义路为通往纱帽山温泉区之主要道路，故每当假日时总是有许多车辆。
道路两侧多为内政部所划定之第三种住宅区，此外也有第三种商业区、第二种住宅区、停车场用地、河川区和绿地用地。
嘉义航空站是一座位于台湾嘉义县水上乡的机场，俗称嘉义水上机场，简称水上机场，为军民合用机场。民用航空部分的管辖单位为中华民国交通部民用航空局嘉义航空站，军用航空部分则为中华民国中华民国空军嘉义基地，驻扎有空军第四战术战斗机联队，也曾是驻台美军的军用机场。空军基地位于嘉义县水上乡、太保市与嘉义市交界，航空站出口位于嘉义县水上乡，距离嘉义市大约有8公里，距离中山高速公路水上交流道有7.50公里。
嘉义航空站是一座位于台湾嘉义县水上乡的机场，俗称嘉义水上机场，简称水上机场，为军民合用机场。民用航空部分的管辖单位为中华民国交通部民用航空局嘉义航空站，军用航空部分则为中华民国中华民国空军嘉义基地，驻扎有空军第四战术战斗机联队，也曾是驻台美军的军用机场。空军基地位于嘉义县水上乡、太保市与嘉义市交界，航空站出口位于嘉义县水上乡，距离嘉义市大约有8公里，距离中山高速公路水上交流道有7.50公里。
天玉街，为台湾台北市士林区天母地区天玉里之主要道路。过去驻台美军时称为天母五路，自那时起本路即对天母地区有着相对的重要性。本路起于天母北路，为通往纱帽山温泉区之主要道路。路途的天玉街38,39巷十字路口可个别连至合作金库商业银行员工训练中心和天母创意市集，而路迄于中山北路。道路两侧多为中华民国内政部所划定之第三种住宅区，此外也有国小用地、第二种住宅区和绿地用地。经纬度约为25.1212°N 121.5292°E / 25.1212; 121.5292 。
台中国际机场，又称清泉岗机场是位于中华民国台中市的机场，为台湾中台湾唯一的联外机场，场区横跨台中市的沙鹿区、清水区、神冈区、大雅区等区，占地达18.2平方公里。该机场于台湾日治时期开辟，在冷战时期由美军协助扩建至今日规模，当时为美军在远东地区第二大空军基地，仅次于克拉克空军基地。清泉岗曾是中华民国空军和驻台美军专用的军用机场，之后因应台中水湳机场的关闭而转型为军民合用机场。民用区域位于清泉岗机场西南角，但场区仍由军方管理。
美村路为台湾台中市的重要道路，路名来自冷战时期驻台美军眷村。路线大致呈C型，共分两段，北起台湾大道口接健行路；向南沿伸，过复兴路口后，方向渐向东南转东，于中兴大学西侧终止于兴大路。
美军顾问团，为美军派驻在中华民国境内训练中华民国国军的军事顾问团。今日一般所指的美军顾问团是1950年代于台湾成立的“驻台军事援助顾问团”，为一个以军事顾问性质正式派驻于台湾的美国军事组织，也是驻台美军当中历史最悠久的单位。该顾问团与1947年成立的白团及1963年成立的德国军事顾问团，并列国民政府迁台后的三大外国军事顾问团。
天母东路，为台湾台北市天母地区重要的东西向干道，全线位于士林区境内。过去驻台美军称为天母二路，1982年改为今名。现今名称之编定原则为台北市道路列表，以中山北路为分界分为天母东路和天母西路。西起于中山北路六、七段分段路口，西接天母西路，向东行经忠诚路二段，并直接连接东山路。天母东路全长710米，宽12至30米不等，柏油路面。经纬度位置大约为25.1180°N 121.5342°E / 25.1180; 121.5342。
中山北路至忠诚路口为车道，于路中间设有安全岛分隔左右线道，属四线快车道。本路为台湾日治时期三角埔已辟有之道路，以北为小字名“三角埔”，以南为“大稻埕”；而忠诚路口以东之路段于1978年5月拓宽。昔日1977年于台北市街道图时现今天母东路105巷与107巷合称为求志路，于1995年时已取消使用此路名。
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