10号州际公路 编辑
10号州际公路是美国州际公路系统的一部分。西起加利福尼亚州圣塔莫尼卡太平洋岸,东在佛罗里达州杰克逊维尔95号州际公路交汇。全长2,460.34英里,是美国第四长的州际公路,仅次于90号州际公路80号州际公路40号州际公路。此州际公路是最初规划的州际公路网的一部分,于1956年开始进行铺设,其最后一段于1990年竣工。
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10号州际公路加利福尼亚州段是南加州地区东西方向的一条主要高速公路,从西到东依次连接了圣莫尼卡、洛杉矶、圣贝纳迪诺县及亚利桑那州边界。在洛杉矶地区,该公路的东西两段分别称为圣莫尼卡高速公路、圣贝纳迪诺高速公路,二者通过东洛杉矶交流道一小段5号州际公路加利福尼亚州段连接。
111号加利福尼亚州州道是美国加利福尼亚州的一条州级公路。该公路以加利西哥为起始点,于怀特沃特汇入10号州际公路
85号亚利桑那州州道是一条南北走向的亚利桑那州州级公路,全长128.86英里起自美墨边界的卢克维尔,北至马里科帕县巴克艾接10号州际公路。85号亚利桑那州州道在希拉本德有出入口接8号州际公路,可作为I-10上的凤凰城经I-8通向尤马和圣迭戈的捷径。
86号亚利桑那州州道是美国亚利桑那州南部的一条东西走向的州级公路,全长118.10英里,西起皮马县怀伊接85号亚利桑那州州道,东至图森接19号州际公路,之前的SR86会一直向东到达新墨西哥州边界的洛兹堡,但现在这段路已被10号州际公路替代。
德州三角地带是美国的一个城市群,得名于德州的三个最大的都会区达拉斯、休斯敦和圣安东尼奥和将它们两两相连的45号州际公路、10号州际公路以及35号州际公路形成的三角形。根据美国人口普查局的定义,“城市群”比一般“都会区”大。
8号州际公路是美国州际公路系统的一部分。西起加利福尼亚州圣地亚哥,东在亚利桑那州卡萨格兰德与10号州际公路交汇。全长348.25哩。
55号州际公路是美国州际公路系统的一部分,北起芝加哥,南到路易斯安那州拉普拉斯与10号州际公路交汇,全长964.25英里。
11号州际公路是位于美国内华达州的一条美国州际公路系统,路线沿93号美国国道和95号美国国道走向,于2015年由美国国会修复美国地面运输法案赋予正式编号。该公路2.5英里长的临近博尔德城的首段已于2017年6月16日完工开放。目前的计划是该公路的南端将始于亚利桑那州诺加利斯美墨边界,终于内华达州雷诺,沿用目前的19号州际公路、10号州际公路、93号美国国道以及95号美国国道路线。
65号州际公路是美国州际公路系统的一部分。北起印地安纳州加里,南在阿拉巴马州莫比尔与10号州际公路交汇。
65号州际公路是美国州际公路系统的一部分。北起印地安纳州加里,南在阿拉巴马州莫比尔与10号州际公路交汇。