E231系 编辑
E231系电力动车组是东日本旅客铁道的一个直流电用一般型电力动车组系列，是第一代“新系列车辆”的后继型号，用以汰换日本首都圈和关东地方多条路线中老化的通勤型电力动车组并汰换近郊型电力动车组，如日本国铁113系电力动车组和日本国铁115系电力动车组。
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E531系是由东日本旅客铁道所使用的电力动车组， 由JR东日本于2005年7月9日导入，服务于自东京上野站开始的常磐线路段，用以取代老化的403系和415系，以及为与首都圈新都市铁道竞争而提速。E531系为双供电制式车型，发展自直流供电的E231系近郊型设计，以“对人们友善的车辆系统”之概念开发，并拥有高达130km/h的最高营运速度。
E531系是由东日本旅客铁道所使用的电力动车组， 由JR东日本于2005年7月9日导入，服务于自东京上野站开始的常磐线路段，用以取代老化的403系和415系，以及为与首都圈新都市铁道竞争而提速。E531系为双供电制式车型，发展自直流供电的E231系近郊型设计，以“对人们友善的车辆系统”之概念开发，并拥有高达130km/h的最高营运速度。
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