七户十和田站 编辑
七户十和田车站是一位于日本青森县上北郡七户町、东日本旅客铁道所属的铁路车站。七户十和田车站是东北新干线沿线车站之一，是在2010年时配合该线八户车站至新青森车站之间的延长路段通车，而一并启用的新车站之一，由JR东日本盛冈支社管辖。在同样位于七户町境内的南部纵贯铁道线七户町车站废站之后，七户十和田也承继成为七户町的主车站。
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八甲田隧道是日本东北新干线的一条隧道，位于七户十和田站及新青森站之间。这条隧道全长26.455公里，处于八甲田山北端的山脚位置，共耗资667亿日圆建造，由佐藤工业、清水建设、鹿岛建设、株式会社奥村组、飞岛建设、前田建设施工，连接七户町及青森市。八甲田隧道于1999年6月开始钻挖，至2005年2月27日贯通，当时一度是全世界最长的山岳隧道。但该纪录保持两年后被瑞士兴建的勒奇山基线隧道取代了。八甲田隧道在2010年12月4日正式启用。