万州区 编辑
万州区位于重庆市东北部、长江长江上游三峡库区腹地,属于重庆五大功能区,是重庆市最大的市辖区,也是重庆万开云板块的核心城市。万州面积3,457平方公里,总人口175万,距离重庆主城区约374公里,是重庆市次于主城区的第二大城市,是重庆规划的位于三峡库区的区域性中心城市。
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云阳县位于中国重庆市东部,位于长江上游,是三峡工程库区腹心地带。东邻奉节县,南临湖北省利川市市,西临重庆市万州区,北接开州区、巫溪县。
指原万县市的市辖3区,即现重庆市万州区的地域,位于现在重庆市东北部。
忠县是重庆市下辖的一个县,位于重庆市中部,三峡库区腹地,距重庆市主城区180公里。东邻万州区,南接石柱土家族自治县,西边丰都县、垫江县,北靠梁平区,是长江三峡水利枢纽工程搬迁重点县。全县幅员面积2182.83平方公里,户籍人口97.59万人,常住人口72.10万人。
云阳县位于中国重庆市东部,位于长江上游,是三峡工程库区腹心地带。东邻奉节县,南临湖北省利川市市,西临重庆市万州区,北接开州区、巫溪县。
西沱镇原名西界沱,位于中国重庆市东部石柱土家族自治县,与万州区、忠县毗邻,濒临长江,是石柱县唯一的长江口岸。与石宝寨隔江相望。全镇幅员面积66平方公里。2003年被评为中国历史文化名镇。
地级万县市,前身为万县地区行政公署,为中国四川省已经撤销的一个地级市,行政区域包括今重庆市下辖的万州区、开州区、忠县、云阳县、奉节县、巫山县、巫溪县等地,曾使用中华人民共和国民用机动车号牌川M、中国大陆电话号码0819。
宜万铁路是中国一条连接湖北省宜昌市与重庆市万州区的铁路,是一条以客运为主、兼顾货运的国铁I级电气化铁路干线,其中宜昌至利川市段是中国“中长期铁路网规划”中“中国高速铁路”快速客运通道中沪汉蓉快速客运通道的组成部分。
渝万城际铁路,又称渝万客运专线,正式名称为郑渝高速铁路万渝段,是中国一条运营中的连接重庆市重庆主城区与万州区的城际铁路,与正在规划建设中的渝万高速铁路一起,共同组成郑渝高速铁路的万州至重庆段,线路全长247公里,设计时速250公里。
渝万城际勘察工作始于清光绪29年,其前身是川汉铁路的西段,自1909年开始动工建设,在其后百年之内因为战乱等原因停工、复工数次。2013年5月,渝万城际铁路开工,于2016年11月28日建成通车。渝万高铁的通车,使重庆主城到万州的距离缩短为1小时车程。
渝万高速铁路,又称新渝万客运专线,是中国一条规划中的连接重庆市重庆主城区与万州区的高速铁路,与已经开通运营的渝万城际铁路一起,共同组成郑渝高速铁路的万州至重庆段,同时也是新沿江通道和西渝高速铁路东线的重要组成部分,线路全长291公里,设计时速350公里。
郑万高速铁路是中国大陆一条连接河南省郑州市与重庆市万州区的高速铁路,全长约818公里,设计时速350公里/小时,估算投资980亿元,于2015年四季度开工建设,总工期6年,2022年建成通车。郑万高速铁路与渝万城际铁路、渝万高速铁路合称为郑渝高速铁路,其郑州至襄阳段和襄阳至重庆段分别属于八纵八横中的呼南高速铁路通道和沿江高铁通道。